«Гаражная амнистия» вместо судебной тяжбы — 25 июля 2026 г. в 11:30:02.203
«Гаражная амнистия» вместо судебной тяжбы Документы не сохранились, право – осталось: зачем продлевают «гаражную амнистию» Не амнистия, а защита законных прав «Гаражную амнистию» готовят к продлению ещё на пять лет – до 1 сентября 2031 года. 21 июля закон приняла Госдума. По оценке Росреестра, дополнительным временем смогут воспользоваться владельцы не менее 500 тысяч объектов. Для депутата Госдумы от Воронежской области Сергея Чижова это не отвлечённая законодательная тема. С проблемами владельцев старых гаражей в созданных им общественных приёмных работали ещё до появления «амнистии». Юристам приходилось через суд доказывать права людей на имущество, которым семьи добросовестно пользовались десятилетиями. «Термин “амнистия” может создать ложное впечатление, будто государство прощает нарушение. На самом деле речь о другом – подтвердить права людей на имущество, созданное по правилам другой эпохи», – пояснил Сергей Чижов. Позиция парламентария проста: если семья пользуется гаражом 30–40 лет, её право не должно зависеть от того, сохранилась ли в архиве единственная справка. Нужно учитывать всю историю владения – решения местных властей, документы кооператива, технические паспорта и сведения БТИ. Почему такой механизм действительно нужен, показывает история воронежского пенсионера Александра Перевозчикова. Более 30 лет он пользовался гаражом в Советском районе. На руках были расписка 1989 года, разрешение поселкового совета на переоборудование хозяйственного сарая и технический паспорт. Объект учитывался в БТИ, владелец платил налог. Но Росреестр отказал в регистрации: старые документы не складывались в безупречную по современным требованиям юридическую цепочку. В ноябре 2020 года Александр Дмитриевич обратился в общественную приёмную Сергея Чижова. Юристы изучили документы и подготовили иск. 16 февраля 2021 года суд признал за пенсионером право собственности в силу приобретательной давности, а решение стало основанием для регистрации гаража. Важно: это произошло до вступления «гаражной амнистии» в силу в сентябре 2021 года. То есть история Перевозчикова – не пример применения закона, а наглядная иллюстрация проблемы, ради решения которой понадобился упрощённый порядок. «Юридическая помощь позволила защитить интересы Александра Дмитриевича. Но подобные документальные разрывы не должны превращать каждую ситуацию в многомесячный судебный спор», – отметил Сергей Чижов. Сегодня механизм позволяет при соблюдении установленных условий оформить капитальный гараж для собственных нужд, возведённый до 30 декабря 2004 года, и получить в собственность государственный или муниципальный участок под ним. Подтвердить право могут, в частности, документы о предоставлении земли, членстве в кооперативе, выплате пая или технической инвентаризации. Но «амнистия» не означает легализацию любой постройки. Она не распространяется на коммерческие объекты, гаражи в многоквартирных домах и самовольные постройки, подлежащие сносу. Некапитальные металлические конструкции зарегистрировать в собственность по этой процедуре также нельзя. Результаты говорят сами за себя. За время действия «гаражной амнистии» в стране зарегистрировали около 800 тысяч гаражей и участков под ними. В Воронежской области к концу первого квартала 2026 года оформили 1 537 гаражей и 2 626 земельных участков общей площадью почти 12 гектаров. Оформленное право позволяет продать, подарить или передать имущество по наследству, а при изъятии участка – получить предусмотренную законом компенсацию. «За каждой цифрой – конкретная семья, которая получила возможность законно владеть имуществом и передать его детям», – резюмировал депутат. Жители Воронежской области, столкнувшиеся со сложностями при оформлении гаража или участка, могут обратиться за консультацией в общественные приёмные – туда, где проблему конкретного человека воспринимают как задачу, которую нужно решить.