Есть ли дефицит топлива на рынке? Ну конечно, есть, вот только он не так велик, чтобы р...
Есть ли дефицит топлива на рынке? Ну конечно, есть, вот только он не так велик, чтобы разводить панику. Год назад была подобная ситуация, но в августе и локально. Сегодня же паника проникла во множество городов России. Если коротко, то в нашей стране пик потребления бензина приходится на лето. Активные работы в сельском хозяйстве, мотосезон, пробки, выезды на море, в лес и т. д. В общем, летом мы больше двигаемся, и враг это знает. Поэтому он каждый год наносит удары по НПЗ в летние месяцы. Можете почитать новости прошлых лет и удивитесь заголовкам. Теперь о фактах: - Выведены из строя 40% НПЗ. - Суточное производство бензина — 85 000 тонн, а нужно 110 000 тонн. НПЗ каждый год выводятся из строя не только из-за атак врага, но и из-за обычных аварий и плановых ремонтов. У нас уже несколько лет идёт глобальная модернизация НПЗ, и она закончится ближе к 2032 году. Из-за ситуативной нехватки топлива из госзапасов достали 1,7 млн тонн бензина, и если этого не хватит, его закупят в ближайших странах. Да, Россия, хоть и добывает нефть, иногда закупает бензин у соседей. Вопрос цены (у них может быть дешевле) или спроса (нам нужно больше, чем есть). Поэтому реальная угроза топливному рынку — это паника автолюбителей. Для борьбы с «хомяками» вводят квоты и ограничения на дневную закупку, но в СМИ эти квоты преподносят как «бензин кончился!!! Собираем конвой на Топливный город с заездом на Свинцовую ферму».