Экспорт топлива запрещён, но топливный демпфер продолжает работать.
Экспорт топлива запрещён, но топливный демпфер продолжает работать. Для компаний, торгующих топливом, всегда существовали два рынка сбыта: внутренний и внешний. Цены на этих рынках редко совпадают. Если на внешнем рынке топливо стоило заметно дороже, компании продавали его за рубеж, и внутренний рынок оставался без топлива. Поэтому государство ввело механизм денежной компенсации упущенной прибыли и, наоборот - топливный демпфер. Если цена за рубежом выше, компании обязаны продавать определённое количество топлива на внутреннем рынке, но государство возмещает разницу. Если цена за рубежом ниже, компании платят государству. С 1 августа действует полный запрет на экспорт топлива: по бензину — до 31 января 2027 года, по дизелю — до 31 октября 2026 года. Компании не могут экспортировать топливо, но государство продолжает выплачивать разницу в ценах. Как вы понимаете, мировые цены бьют рекорды, и потому бюджет тоже устанавливает рекорды по демпферным выплатам. Так, за март нефтяники получили 240 млрд рублей, а за июнь сумма будет ещё больше. Также появился механизм — импортный демпфер. Здесь государство доплачивает за разницу уже импортёрам. Как только запрет на экспорт будет снят, этот механизм перестанет действовать. Демпфер может быть обнулён, если цена топлива на нашей бирже станет выше индикативной на 20% по бензину или на 30% по дизелю. Индикативные цены на 2026 год: - АИ-92: 62 300 руб./т → отсечка при превышении на 20% = 74 760 руб./т - Дизель: 58 950 руб./т → отсечка при превышении на 30% = 76 635 руб./т Сейчас цены ниже этой отсечки, и потому демпфер работает. Но что будет, если его отменить? Сегодня компании продают топливо по цене внутреннего рынка, а зарабатывают так, как если бы продавали на внешнем. Если демпфер отменят или обнулят, компаниям не будет экономического смысла удерживать цены. Цены на внутреннем рынке держатся только на государственной субсидии. Без неё у нас дизель будет стоить почти как в США. Да, мы добываем нефть, но они добывают в два раза больше, а дизель там стоит 160 рублей за литр.