В январе 2027 года «Самолет» может пойти на жесткую посадку. Правительство отказало в л...
В январе 2027 года «Самолет» может пойти на жесткую посадку. Правительство отказало в льготном кредите. Сейчас общий долг группы «Самолет» составляет около 773 млрд рублей, из которых на долю Сбербанка приходится 274 млрд рублей (30,6%). Правительство решило не помогать, потому что «Самолету» нужно самостоятельно провести качественные переговоры со Сбером и решить проблемы без дополнительных кредитов. Сейчас у них обсуждается реструктуризация долга по одному из трех сценариев: - Вхождение в капитал дочерних компаний. По сути, вливание безвозвратных средств. - Изменение условий текущего кредита. Рассрочка и прочие механизмы. - Передача управления проектами, которые сейчас строятся на деньги Сбера. По сути, Сбер сам должен достроить то, на что дал кредит. Последний пункт самый интересный. «Самолет» не имеет собственного парка техники и вообще сам ничего не строит. По сути, он просто договаривается с владельцем земли о стройке без предоплаты за землю и использует подрядчиков. Далее продает жильё и делит прибыль со всеми. Землю без предоплаты он получает в Московской области благодаря личному нетворкингу губернатора, как впрочем и кредиты. Но «Самолет» всегда строил эконом-класс, и после отмены льготной ипотеки он остался без потока покупателей. Теперь вся надежда на Сбер и его навыки в девелопменте, ведь сейчас дефолт выглядит как технический, а в январе станет фактическим. Все дело в моратории на судебные иски, который будет отменен 1 января 2027 года, и иски полетят со всех сторон. Дольщики не могут получить свои квартиры, и сроки переносятся уже на годы, а значит, сразу после нового года они с новыми силами пойдут штурмовать офис «Самолета». А там уже оферта по облигациям и возврат кредита ВТБ...