В Намибии провели первый запуск локомотивного водородного двигателя внутреннего сгорания
В Намибии провели первый запуск локомотивного водородного двигателя внутреннего сгорания Бельгийская CMB Tech сообщила о первом успешном запуске двухтопливного двигателя BeHydro собственной разработки, установленного на модернизируемом локомотиве. Специалисты проверили правильность подключения всех систем и их готовность к вводу в эксплуатацию. В ходе первого запуска двигатель BeHydro работал на холостых оборотах около 30 минут, пока команда проводила серию проверок. Они подтвердили штатную работу систем пуска и подачи топлива, а также контуров смазки и охлаждения. Отмечается, что теперь проект переходит к дальнейшим пусконаладочным работам и испытаниям, предваряющим начало опытной эксплуатации. В двигателе BeHydro мощностью 1,6 МВт водород впрыскивается во время такта впуска. Во время такта сжатия водород преобразуется в однородную смесь. Затем впрыскивается небольшое количество дизельного топлива, после чего в условиях высокого давления и температуры происходит самовоспламенение топливной смеси. CMB Tech заявляет, что технология позволяет относительно дизельного ДВС снизить выбросы от 60 до 90% в зависимости от нагрузки и типа двигателя. Модернизацию двух локомотивов перевозчика TransNamib выполняет компания Traxtion Rail на своем ремонтном предприятии в Росслине, ЮАР. Работы включают замену традиционного дизельного двигателя на двигатель BeHydro. Дополнительно идет сборка вагонов-тендеров для перевозки водорода. Запуск локомотивов запланирован на конец этого года. Они будут в течение полугода эксплуатироваться на линии протяженностью 414 км между главным портом Намибии Уолфиш-Бей и контейнерным депо недалеко от Виндхука. На первом этапе предполагается совершить 50 рейсов по этому маршруту. Перепад высот – с 6 м над уровнем моря в порту до 1601 м в Виндхуке – позволит создать необходимые условия для проверки тяговых характеристик и надежности силовой установки под постоянной нагрузкой. Проект реализуется с 2022 года консорциумом во главе с инвестиционным фондом Hyphen Technical и получил поддержку в виде гранта на €7,6 млн от Министерства образования и научных исследований Германии BMBF. Видео, иллюстрации: CMB Tech ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn