Аэропорт Дубая получит крупнейшую в мире автоматизированную транспортную систему с поез...
Аэропорт Дубая получит крупнейшую в мире автоматизированную транспортную систему с поездами Mitsubishi Контракт на создание такой системы и обеспечение ее подвижным составом был заключен по итогам тендера между DACC, государственным оператором аэропорта города, и консорциумом с участием японского производителя и индийской строительной компании L&T. Система длиной 50 км с 14 станциями появится в рамках запуска новой очереди международного аэропорта Аль-Мактум. Это будет самая протяженная автоматизированная транспортная сеть среди всех аэропортов мира. Mitsubishi Heavy Industries поставит для нее 165 беспилотных вагонов APM на шинном ходу и системы сигнализации. L&T будет отвечать за общее проектирование и строительство путей, электрификацию, платформенные двери и другие подсистемы. Эксплуатацией и обслуживанием системы после запуска займется местная «дочка» Mitsubishi компания MHI-MESC. Транспортный комплекс должен быть готов к декабрю 2031 года, открытие новой очереди аэропорта намечено на 2032-й. Предполагается, что к этому времени Аль-Мактум должен стать крупнейшим аэропортом мира с пропускной способностью до 260 млн пассажиров в год. Всего в развитие аэропорта планируется инвестировать около $35 млрд. По данным агентства MEED, в конкурсе DACC также участвовали французская Alstom, китайская CRRC и японская Hitachi Rail. Стоимость сделки и предложения других участников не раскрываются. Mitsubishi производит поезда на шинном ходу с начала 2000-х. На данный момент беспилотные составы платформы Crystal Mover эксплуатируются в нескольких аэропортах США и Азии, включая Международный аэропорт Дубай, а также в качестве скоростного транспорта в Сингапуре (на фото). Автоматизированные поезда платформы Urbanismo работают в агломерациях крупных городов Японии. В прошлом году производитель анонсировал новую платформу Prismo c центральным направляющим рельсом, автономным ходом от накопителя и быстрой подзарядкой на станциях. Заявляется, что перспективные поезда будут потреблять на 10% меньше энергии. Информации о заказах на новую платформу пока нет. Иллюстрации: jerards_adventures, DACC ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn