«Челябкрансервис» провел сложную модернизацию ж/д крана ЕДК-500
«Челябкрансервис» провел сложную модернизацию ж/д крана ЕДК-500 Производитель поделился в своем Telegram-канале результатами капремонта крана ЕДК-500 грузоподъемностью до 80 т, выпущенного в ГДР в 1990 году заводом Kirow Takraf. Как рассказали в «Челябкрансервисе», специалисты предприятия также провели модернизацию ряда узлов, которая была выполнена сверх регламентных работ по капремонту. Ключевое изменение коснулось силовой установки: оригинальную дизель-генераторную установку 12VD 14,5/12 SVL мощностью 150 кВт с воздушным охлаждением заменили на современную АД150С-Т400-РМ35 той же мощности, но с жидкостным охлаждением. «Челябкрансервис» заявляет, что это позволило решить целый ряд системных проблем, возникавших при эксплуатации крана с оригинальной ДГУ: перегрев установки и отсутствие запчастей для ее ремонта. Кроме того, новая ДГУ обеспечивает легкий запуск в зимний период благодаря применению современных масел. Также оригинальные немецкие контакторы электрических цепей заменили на современные. В частности, благодаря новой коммутационной аппаратуре ремонт аппаратной части крана стал более универсальным. Дополнительно было установлено новое светодиодное внешнее и внутреннее освещение взамен старого галогенового с лампами накаливания. Это позволило увеличить поток освещения от приборов и значительно уменьшить энергопотребление в целом. «Челябкрансервис» занимается капремонтом железнодорожных кранов моделей КЖ, ЕДК и «Сокол» с самого основания в 2005 году. Ежегодно компания восстанавливает порядка 20-30 единиц техники для нужд РЖД и различных промпредприятий. Заказы приходят со всей России – от Карелии до Дальнего Востока. Примеры выполняемых работ наглядно представлены на официальном сайте компании. Фото: Челябкрансервис ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn