День 3. Операционный менеджмент — 24 мая 2026 г. в 06:18:53.182
День 3. Операционный менеджмент Вчера был третий день в Сколково. Самый практичный день за всё обучение. Про виноватых В девелопменте привыкли: есть проблема — ищи кто облажался. Подрядчик, прораб, снабженец. Тойота эту логику перевернула ещё 50 лет назад: если проблема повторяется — виноват процесс, не человек. Менеджер не прокурор. Он технолог. Его задача — найти слабое место в системе и изменить его. Звучит просто. Применяется редко. Про решения, которые ждут Спросили: сколько стоит минута ожидания решения, когда 10 человек стоит? Посчитайте сами. Возьмите среднюю зарплату команды, разделите на рабочие часы, умножьте на время ожидания. У нас в стройке таких зависших точек — десятки в неделю. Большинство даже не замечают, потому что не считают. Про Тойоту В Тойоте не верят в лекции. Только практика. Не переданные знания — а приобретённые. Регулярные маленькие изменения учат команду двум вещам: экономии и гибкости. Не один большой скачок раз в год — а 50 маленьких корректировок постоянно. ▪️ Сначала изучи — потом меняй. Не наоборот. ▪️ Стандартизируй то, что сработало. Иначе успех случаен. ▪️ Цифры — это метрики. Смысл — это стратегия. Не путать. Ключевое, что забираю Топ-2 проблемы менеджера — это не люди. Это незаметные потери в процессах, которые никто не оцифровал. Пока не видишь — не можешь менять. Все посты и заметки по EMBA собраны в одном сообщении. #обучение@ss_shiza Мой канал в МАХ