Доброе утро! 🇷🇺
Доброе утро! 🇷🇺 Подводим итоги прошедшей недели. ➡️ ФНС наконец-то продлила действие электронных форматов транспортной накладной и заявки. Изначально, напомним, эти форматы были утверждены до 1-го сентября 2026-го года. Теперь же их продлили на неограниченный срок. Таким образом, на данный момент на нормативно-правовом уровне к переходу на обязательный ЭДО все готово. ➡️ Авиационная отрасль тоже готовится к переходу на обязательный ЭДО. «Аэрофлот» впервые оформил электронную грузовую авианакладную через ГИС ЭПД. ➡️ ФНС России пояснила свою позицию по поводу принятия перевозочных документов, оформленных после 1-го сентября в бумажном виде. Если вкратце: такие документы не станут основанием для доначисления налогов, но злоупотреблять их оформлением тоже не стоит, иначе можно вызвать на себя внеплановую налоговую проверку. ➡️ В ФНС разъяснили основные ошибки, которые допускаются при оформлении ввоза товаров по СПОТ. ➡️ Китайское судно вышло в первый регулярный транзитный рейс по Северному морскому пути. Ожидается, что оно пройдет от китайского порта Нинбо до британского Феликстоу за 21 день, что почти в два раза быстрее, чем через Суэцкий канал. ➡️ Мурманск принял первый «Арктический экспресс» из Китая. Судно тоже прибыло туда по Северному морскому пути. ➡️ Южная Корея тоже уже должна была отправить свой первый рейс в Европу по Северному морскому пути. ➡️ Индия, намерена запустить подобный сервис по Северному морскому пути в 2027-м году. ➡️ Стоимость доставки контейнера из Китая в Москву достигла максимального показателя за последние 3,5 года. ➡️ В ближайшей перспективе из России запустят прямые железнодорожные перевозки грузов в Мьянму. Это откроет России выход на страны Южной Азии, а также одновременно к портам в Тихом и Индийском океанах. ➡️ Строительство первого автомобильного моста между Россией и Северной Кореей близится к завершению. Однако точные сроки его открытия пока так и не называют, хотя в соответствии с графиком его должны были ввести в эксплуатацию еще к 19-му июня. ➡️ Эстония продлила сокращенный режим работы пунктов пропуска на границе с Россией на неопределенный срок. До 24-го февраля этого года автомобильные переходы между Россией и Эстонией были открыты круглосуточно, однако после 24-го февраля они работают только 12 часов в день. ➡️ Литва может сократить срок «калининградского транзита» с 24 до 6 часов. Соответствующий законопроект уже внесен в Сейм. Инициатива также поддерживается и президентом страны. ➡️ С 14-го августа в Беларуси на 9,5% увеличили тарифы на железнодорожные перевозки грузов. ➡️ С 19-го сентября в Беларуси вступят в силу новые правила проезда тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств. Всем продуктивной рабочей недели и только отличных новостей! ✅ Мы в Telegram