Добрый день! 🇷🇺
Добрый день! 🇷🇺 Чем еще, помимо Петербургского международного экономического форума с его логистическими соглашениями, нам запомнилась прошедшая неделя? ▶️ С 1-го июня в России все-таки запустили СПОТ для автомобильного ввоза товаров с территории стран ЕАЭС. Правда, на первом этапе, до 1-го июля, система действует без внесения обеспечительного платежа. При этом бизнес рассчитывает, что до этого срока ему удастся договориться с Правительством о замене обеспечительного платежа на банковские гарантии. ▶️ Однако одновременно до конца лета продлили и упрощенный порядок ввоза товаров из ЕАЭС. Он допускает ввоз товаров без маркировки и декларирования при условии, что товары сразу же будут размещены на таможенном складе и до ввода в оборот пройдут все необходимые процедуры. ▶️ ФНС утвердила электронные форматы для всех видов перевозочных документов: железнодорожной транспортной накладной, грузовой накладной и экспедиторских документов. Таким образом, перевозчики, экспедиторы и их клиенты уже могут приступать к отработке механизма электронного документооборота. На тестирование, правда, у них остается менее трех месяцев. ▶️ И некоторые уже начали тестирование. Первую перевозку по электронным экспедиторским документам выполнила компания «Деловые линии». Ее клиентом стало ЗАО «РОСМА», а оператором электронного документооборота выступил «Контур.Диадок». ▶️ На прошлой неделе в России также официально утвердили перечень случаев для оформления бумажной транспортной накладной. От «цифрового» вида, в частности, освобождаются перевозки для иностранной компании или для физического лица, которому товары доставляются для личных нужд. В исключения также входят ситуации с отключением интернета и перевозкой грузов военного назначения. ▶️ В России обновили правила аттестации специалистов, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения. Это важно еще и потому, что с 1-го марта 2027-го года в РФ запускают обязательный реестр автомобильных грузоперевозчиков и одним из условий регистрации в нем будет наличие в штате специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения. Он должен будет проходить аттестацию каждые пять лет. ▶️ В России ужесточают контроль за иностранными перевозчиками. С 1-го сентября 2026-го года они смогут выехать из РФ или заехать в страну только при условии погашения задолженностей за проезд по платным дорогам или в рамках системы «Платон», а также в счет возмещения вреда за движение крупногабаритного транспортного средства. ▶️ Россия, Азербайджан и Иран договорились о переходе на электронный обмен «дозволами». Это позволит упростить и ускорить автомобильные перевозки в створе международного транспортного коридора «Север-Юг», а также в сообщении между Россией и Турцией. ▶️ В августе китайская компания впервые выполнит рейс в Мурманск по Северному морскому пути. С 2024-го года подобные рейсы уже выполняются с Архангельским портом в рамках проекта «Арктический экспресс». ▶️ В «Росгранстрое» рассказали, как в День России будут работать автомобильные пункты пропуска. В этот день, 12-го июня, закроются только отдельные переходы на границе с Китаем и Монголией. ▶️ Впервые за два года продажи тяжелых грузовиков в России показали рост. В течение мая было реализовано на 5% больше техники, чем годом назад. Правда, пока это вряд ли может говорить о какой-то положительной динамике, поскольку сравнение с маем прошлого года, который отличился очень низкими продажами, точно не может быть показательным. ▶️ А в Беларуси в это время новые грузовики и прицепы опять освободили от утилизационного сбора. Льгота распространяется на новые транспортные средства (не старше трех лет с даты выпуска) высокого экологического класса «Евро-5» и «Евро-6». ▶️ В Иране пояснили, каким образом может быть введена плата за использование Ормузского пролива.