Добрый день! 🇷🇺
Добрый день! 🇷🇺 С 1 апреля правительство вводит запрет на экспорт бензина для всех участников рынка за исключением поставок по межправительственным соглашениям. Такое решение было принято по итогам совещания с участием профильных ведомств и нефтяных компаний. На дизельное топливо эмбарго не распространяется. «Турбулентность на мировом рынке нефти и нефтепродуктов, вызванная кризисом на Ближнем Востоке, приводит к значительным колебаниям цен. При этом позитивным фактором остаётся высокая востребованность российских энергоресурсов на внешних рынках», - подчеркнул вице‑премьер Александр Новак. Предыдущий запрет действовал с сентября 2025 года на фоне роста биржевых цен и риска нехватки топлива в ряде регионов. Его сняли в конце января 2026-го, чтобы избежать затоваривания производственных мощностей. После этого объём зарубежных отгрузок бензина вырос на 46 % к декабрю и на 100 % год к году (до 500 тыс. тонн), а поставки на внутренний рынок РФ, напротив, сократились на 26 % (до 2,5 млн тонн в феврале). Рост экспорта бензина связан с повышением мировых цен на нефть и нефтепродукты: стоимость нефти марки Brent достигла $126 за баррель, а цена на бензин в Роттердаме впервые с 2022 года превысила $1 тыс. за тонну. Дополнительно на ситуацию повлияли повреждение инфраструктуры в порту Приморск и ограничения экспортных мощностей после инцидента в Усть‑Луге. По мнению отраслевых экспертов, запрет на экспорт может лишь затормозить рост оптовых и розничных цен на бензин, но не приведёт к их существенному снижению. Аналитики считают маловероятным накопление избыточных запасов при введении эмбарго с учётом предстоящего сезонного роста спроса и плановых ремонтов на НПЗ. При этом риски дефицита сохраняются из‑за участившихся внеплановых остановок нефтеперерабатывающих заводов в период предсезонного накопления запасов.