🤩🤩Кейс-тюнинг: почему 2JZ держит буст (без "магии")
🤩🤩Кейс-тюнинг: почему 2JZ держит буст (без "магии") 1️⃣ Блок: - чугунный, жёсткий - меньше "дышит" под давлением - закрытая/полузакрытая рубашка охлаждения - лучше держит деформации - длинные шпильки ГБЦ и крепкий низ - стабильнее при высоком цилиндровом давлении 2️⃣ ГБЦ: - хороший поток с завода: большие каналы + удачная геометрия - 24V и нормальная площадь клапанов → мотор "дышит" и на бусте - камера/свеча расположены так, что проще контролировать детонацию при грамотной настройке 3️⃣ Масляная система: - приличный запас по объёму и стабильности давления - охлаждение и отвод масла из головы продуманы - меньше риска "масляного голодания" на оборотах ❤️Вывод: 2JZ живёт на бусте, потому что жёсткий чугунный блок + удачная ГБЦ + стабильная смазка. Дальше всё решают топливо, охлаждение и настройка. Хочешь продолжение: что именно ломается на 2JZ при 600+/800+ сил? #JDM #Toyota #2JZ #Supra #тюнинг #турбо Мы в MAX 📢 Сделано в Inside