ТОП-3 слабых места LADA XRAY (2018-2022)
ТОП-3 слабых места LADA XRAY (2018-2022) 1. Двигатель 1.8 / 122 л.с. (VAZ-21179) Повышенный расход масла Обнаруживался после 100-120 тыс. км. Стоимость устранения путем обновления поршней и колец - порядка 60 000 рублей. 2. Коробка передач АМТ Износ сцепления Симптомы износа – вибрации, стук, дерганья автомобиля. Встречается после 70-120 тыс. км. Стоимость устранения: порядка 25 000 рублей за запчасти плюс около 15 000 рублей за работу. Актуатор Симптомы неисправности: скрип, шум, цоканье. Встречается после 80-100 тыс. км. Оригинала в продаже нет. За аналог попросят от 48 000 рублей. 3. Дефекты ЛКП Слезает краска с порогов, пескоструй задних колесных арок, следы коррозии на сварных швах стаканов в моторном отсеке, сколы на стыке заднего крыла и бампера. Проблема наблюдается после 4-7 лет эксплуатации. Подробнее о других проблемах и неисправностях читайте в обзоре Lada XRAY (2018-2022)