В распоряжении редакции оказался отчет, подготовленный Проектно-конструкторским бюро ва...
В распоряжении редакции оказался отчет, подготовленный Проектно-конструкторским бюро вагонного хозяйства Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД», по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов приписки России за первое полугодие 2026 года. За январь–июнь в ТОР поступило 675,2 тыс. вагонов — на 13 тыс., или 1,9%, меньше, чем годом ранее. На дорогах России отцеплено 653,1 тыс. вагонов (-1,8%), на дорогах стран СНГ — 22,1 тыс. российских вагонов (-5,5%). По видам ремонта: ТР-1 — 233,3 тыс. вагонов (34,6%), ТР-2 — 441,9 тыс. (65,4%). При этом количество ТР-1 выросло на 0,4%, а ТР-2 сократилось на 3,1%. ❔ По основным узлам: • колесные пары — 293,6 тыс. отцепок (-2,7%) • кузов — 170,5 тыс. (+1,2%) • тележки — 80,8 тыс. (-9,8%) • автосцепка — 70,9 тыс. (+11%) • автотормоза — 24,8 тыс. (-12,8%) • буксовые узлы — 12 тыс. (-9,4%) • рама — 20,8 тыс. (+3,7%) Наибольшее количество отцепок зафиксировано на Западно-Сибирской железной дороге — 123,3 тыс., Свердловской — 92,6 тыс. и Октябрьской — почти 76 тыс. вагонов. В целом объем ТОР немного снизился, однако наиболее заметная динамика внутри структуры — рост отцепок по автосцепному устройству на 11% на фоне сокращения ремонтов по тележкам, автотормозам и колесным парам. Еще больше #ЦифрыИзКотельной на слайдах 👆