Польский грузовичок чуть не опрокинулся на испытаниях в СССР, но ездил на дорогах Союза... — 26 сентября 2026 г. в 19:53:26.423
Польский грузовичок чуть не опрокинулся на испытаниях в СССР, но ездил на дорогах Союза годами Дело было в 1972 году на Дмитровском автополигоне: во время проверки устойчивости и управляемости "жук" - так без затей называли этот фургончик и в Польше, и у нас - едва не перевернулся. Спасло только мастерство испытателя, но выводы все равно попали в официальный отчет и грозили остановить поставки крайне нужного народному хозяйству грузовичка. И тогда, как гласит история, раздался звонок сверху с короткой фразой: "Забудьте! Хороший автомобиль!" На этом тему закрыли. Само название Zuk родилось просто. Молодой конструктор Юлиан Каминьский придумал его, вдохновившись окраской колорадского жука, с которым тогда безуспешно боролась вся Европа. Логика была простая: такие грузовички будут сновать по самым отдаленным уголкам страны, всюду забираться, но приносить пользу, а не вред. В итоге "жуки" честно отработали свое на советских дорогах, ломаясь заметно реже "буханок" и ЕрАЗов, а кузов долго сопротивлялся ржавчине. Фото: Авторство: Michal Derela (Pibwl). Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5217931