Для высадки астронавтов на Луну кораблю Starship потребуется не менее 15 последовательн...
Для высадки астронавтов на Луну кораблю Starship потребуется не менее 15 последовательных дозаправок на орбите. Однако сама технология перекачки топлива в космосе пока не испытана. NASA не ждет, пока это сделает кто-то другой, — агентство разрабатывает собственные системы для дозаправки кораблей в невесомости. По словам Трэвиса Белчера, руководителя профильного проекта в Центре космических полетов имени Маршалла, криогенная дозаправка между двумя аппаратами на орбите — одна из самых сложных инженерных задач. Для ее решения создают специальное соединительное устройство — криопару. Оно должно работать со сверххолодным топливом и выдерживать суровые условия космоса. Нынешние соединители, используемые на стартовых площадках (например, для ракеты SLS в миссиях Artemis), для орбиты не подходят: они слишком большие, требуют ручного подключения и рассчитаны только на быструю расстыковку при старте. Новые криопары будут полностью автоматическими и смогут многократно подключаться и отключаться без участия астронавтов. Команда NASA и компании L3Harris уже провела первые тесты: через криопару пропустили жидкий азот при температуре -196 °C — и в подключенном, и в отсоединенном состоянии. Проверяли, как соединение реагирует на тепловое сжатие, поток криогенной жидкости и резкие перепады температур. Белчер подчеркивает: пока это ранняя стадия. Тесты проверяют базовую функциональность. В будущем устройства будут дорабатывать под конкретные миссии.