🗓 Вчера в истории: Как через Волгу перекинули самый длинный мост Европы
🗓 Вчера в истории: Как через Волгу перекинули самый длинный мост Европы Вчера, 17 августа, исполнилось ровно 150 лет с того дня, как в 1876 году началось строительство легендарного Александровского (Сызранского) моста. Это была стройка невиданных для своего времени масштабов, навсегда изменившая транспортный каркас огромной страны. До этого момента Волга буквально разрезала сеть железных дорог империи надвое. Чтобы связать центр с Уралом и Сибирью, выдающийся инженер Николай Белелюбский спроектировал стального гиганта длиной почти в полтора километра (13 пролетов по 110,7 метра). Как это было: Для возведения колоссальных опор в бурлящую реку погружали гигантские кессоны. Ледорезы моста покрывали сверхпрочным финским гранитом, чтобы они могли выдерживать чудовищный напор весенних льдов. Спустя четыре года работ мост стал самым длинным в Европе, позволив поездам беспрепятственно мчаться на восток. 👇 А какая современная инфраструктурная стройка впечатляет вас больше всего? Делитесь в комментариях! #вчеравистории #путироссии #сызранскиймост #железнаядорога #историятранспорта #белелюбский