Число зарегистрированных автоперевозчиков в России приблизилось к 475 тысячам — 22 июля 2026 г. в 09:01:03.018
Число зарегистрированных автоперевозчиков в России приблизилось к 475 тысячам В России зарегистрировано 474,8 тыс. юридических лиц и индивидуальных предпринимателей с ОКВЭД 49.4 - «Деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам». По данным Rusprofile на июль 2026 года, 79 тыс. приходится на организации, еще 395,8 тыс. - на ИП. Предприниматели формируют более 83% реестровой численности отрасли. Сегмент продолжает расширяться. В мае 2026 года исследование «Точка Банка» оценивало число участников рынка примерно в 470 тыс. За два месяца показатель вырос примерно на 4,8 тыс., или на 1%. Однако данные получены разными аналитическими системами, поэтому такую динамику следует считать оценочной. Более наглядно выглядит изменение числа юридических лиц. В августе 2024 года Rusprofile насчитывал 66,6 тыс. организаций с ОКВЭД 49.4. К июлю 2026 года их количество выросло до 79 тыс. - примерно на 18,6% за неполные два года. Это указывает на сохранение высокой предпринимательской активности в отрасли. При этом рост реестра не означает сопоставимого увеличения автопарка или объемов перевозок. В статистику входят небольшие ИП, недавно созданные компании и субъекты, для которых грузоперевозки могут быть одним из нескольких направлений. Реестр также не показывает число машин, рейсов и финансовое состояние бизнеса. Официальная статистика Росстата использует более строгий подход. На 1 января 2026 года в России насчитывалось 379 584 ИП, у которых ОКВЭД 49.4 был указан как основной вид деятельности. Разница с Rusprofile может быть связана с датой выгрузки, учетом дополнительных кодов и статусами субъектов. Сравнивать показатели за 2024–2026 годы нужно осторожно. С сентября 2025 года в ЕГРЮЛ и ЕГРИП появились заявительные и отчетные коды ОКВЭД. Поэтому часть изменений может отражать не только реальный рост рынка, но и обновление методики учета видов деятельности. Главный вывод: число зарегистрированных участников растет, однако это скорее говорит о дальнейшей фрагментации рынка, чем о резком увеличении реальных провозных мощностей. ——— Подписывайтесь на Ассоциацию Перевозчиков в MAX | Школа Логиста