Кризис в грузоперевозках мог закончиться во II квартале — 22 июля 2026 г. в 05:28:03.672
Кризис в грузоперевозках мог закончиться во II квартале Самая продолжительная рецессия на американском рынке автоперевозок, вероятно, прошла нижнюю точку. Такой прогноз дали руководители Daimler Truck Financial Services Тобиас Вальдек и Кевин Бангстон в интервью FreightWaves. По оценке Вальдека, спад начался во II квартале 2022 года и продолжался четыре года. Именно II квартал 2026-го в Daimler называют возможной точкой выхода из кризиса. Это не означает быстрого возвращения к прежним объемам: перевозчики дольше эксплуатируют технику и откладывают инвестиции. Однако сокращение избыточных мощностей и восстановление ставок создают условия для нормализации рынка. Следующим этапом может стать возвращение стандартного цикла замены грузовиков. За годы рецессии компании увеличили сроки владения техникой, поэтому спрос на обновление парка будет расти. При этом необходимо учитывать требования EPA с 2027 года, стоимость финансирования и остаточную стоимость машин. Отдельный драйвер Daimler видит в инфраструктурных проектах. Строительство дата-центров для искусственного интеллекта и рост оборонного производства поддерживают спрос на платформы и перевозки металлоконструкций и промышленных грузов. Поэтому восстановление будет неравномерным: отдельные сегменты могут расти быстрее общего рынка. В России ситуация развивается по более жесткому сценарию. В 2025 году продажи тяжелых грузовиков упали на 54%, а в первом полугодии 2026-го рынок сократился еще на 17,3%. Особенно сильный спад ранее пришелся на седельные тягачи и самосвалы. Перевозчики чаще уходят на вторичный рынок и продолжают эксплуатировать имеющуюся технику. Парк обновляется медленнее и продолжает стареть: средний возраст грузовых автомобилей в России превышает 20 лет. Если продажи новых машин не восстановятся, отрасль столкнется с ростом затрат на ремонт, простоями и дефицитом надежной техники. Коллеги, когда, по вашему мнению, начнется реальное обновление российского парка? Делитесь прогнозами в комментариях. ——— Подписывайтесь на Ассоциацию Перевозчиков в MAX | Школа Логиста