NASA представило свою новую летающую лабораторию на базе Boeing 777 — 19 августа 2026 г. в 11:03:57.343
NASA представило свою новую летающую лабораторию на базе Boeing 777 Американское космическое агентство представило новый самолёт для атмосферных и климатических исследований, сменивший легендарный DC-8, который служил агентству 37 лет и был выведен из эксплуатации в 2024 году. Изначально данный самолёт 2003 года выпуска эксплуатировался авиакомпанией Japan Airlines, а после нескольких лет хранения был приобретён NASA. В 2025 году специалисты L3Harris Technologies начали масштабное переоборудование машины: были установлены специальные иллюминаторы и точки обзора надира, модернизированы системы связи и передачи данных, а также оборудованы рабочие места для операторов научной аппаратуры. Выбор Boeing 777-200ER объясняется его дальностью (до 5.000 км), современной авионикой и значительно меньшим возрастом по сравнению с DC-8. Поэтому в NASA ожидают, что новая лаборатория обеспечит глобальный охват исследований атмосферы и Земли. Среди прочего, самолёт сможет использоваться для разработки и калибровки датчиков, проверки спутниковых данных и изучения атмосферных процессов. Как и его предшественник, он будет способен работать сразу в нескольких научных направлениях — от метеорологии и океанографии до химии атмосферы и вулканологии. Первой миссией 777 станет проект NURTURE, направленный на изучение механизмов формирования экстремальной зимней погоды. В январе–феврале 2027 года исследователи будут изучать взаимодействие арктических воздушных масс с атмосферными процессами в средних широтах, влияющими на возникновение снежных бурь, ледяных штормов, сильных ветров и других опасных явлений. Базой для миссии станет Гуз-Бей в канадской провинции Ньюфаундленд и Лабрадор, откуда этот самолёт сможет собирать данные над Канадой, США, Гренландией, Арктикой, Северной Атлантикой и Европой. Достигающая 18 часов продолжительность полёта позволит NASA наблюдать зарождающиеся атмосферные возмущения за несколько дней до развития экстремальной погоды и отслеживать их дальнейшее влияние. Особое значение самолёт будет иметь для сбора высокоточных данных в северных широтах, где возможности спутникового наблюдения остаются ограниченными. Фото: NASA #Постфактум #ЭтоИнтересно #Boeing777 #NASA Подписывайся на нас в MAX https://www.aviasalon.com/ Авиасалон МАКС в Телеграм