Mercedes-Benz ищет пути выхода из кризиса
Mercedes-Benz ищет пути выхода из кризиса Всегда считалось, что жители Китая испытывают пиетет перед иностранными брендами, а потому положение марок Volkswagen, Mercedes-Benz или Porsche на китайском рынке казалось незыблемым… Однако успехи китайской электронной промышленности породили волну небывалого патриотизма, которая радикально изменила структуру потребления всех продуктов, включая автомобили. И благодаря этому общенациональному подъёму «поднебесные» автопроизводители стали уверенно обходить заграничных конкурентов на домашнем рынке! Так, например, некогда крупнейший для концерна Mercedes-Benz китайский рынок сейчас стал источником больших проблем. В первом полугодии продажи автомобилей марки на рынке КНР упали более чем на четверть! Доходы сократились на 20%. Продажи Mercedes-Benz в КНР • январь — июнь 210,2 тыс. шт. (−28%) Отдельного внимания заслуживают отчётные итоги второго квартала, когда операционная прибыль автомобильного подразделения сократилась на четверть, а с учётом списания китайских активов доходы рухнули на 94%. При этом фирма вот уже более года реализует программу сокращения расходов. В конце июня меры ужесточили: выплату специальных надбавок сотрудникам немецких заводов перенесли, а вдобавок руководство потребовало повысить производительность. Но без увеличения зарплат… И это ожидаемо вызвало громкие протесты! В ответ руководство предъявило ультиматум: если сотрудники не захотят работать больше за прежние деньги, компании придётся закрыть один из своих заводов, а взамен построить новый — например, в Восточной Европе. В Китае также ведутся масштабные сокращения, которые затронули отделы производства, продаж, маркетинга и разработок. Кроме того, финансовому положению компании из Штутгарта навредит отзыв трёхсот тысяч автомобилей из-за опасного дефекта замка водительской двери. Из-за коррозии микропереключателя электроника может не распознать открытую дверь, и в таком случае стояночный тормоз не активируется автоматически, а припаркованная машина может покатиться. Под отзыв попали сразу несколько моделей. • 310667 автомобилей: A-Class, CLA, C-Class, CLE, GLA, GLB и GLC На фоне всех проблем Mercedes-Benz пересмотрел годовой прогноз. Компания теперь ожидает, что продажи автомобилей и общая выручка окажутся ниже уровня 2025 года, когда прибыль концерна сократилась почти вдвое. Чистая прибыль Mercedes-Benz Group • 2024 г. — 10,4 млрд € • 2025 г. — 5,3 млрд € Конечно, называть все эти неурядицы «закатом европейского автопрома» преждевременно. Но то, что китайские марки заставили общемировых грандов нервничать, уже совершенно ясно. «Авто Плюс»