венный аудит дорожной обстановки, и требования здесь строгие. Пункт 11.2 ПДД запрещает ...

венный аудит дорожной обстановки, и требования здесь строгие. Пункт 11.2 ПДД запрещает начинать обгон, если впереди идущая машина уже включила левый поворотник, если она сама пошла на обгон или объезд препятствия, если сзади вас кто-то уже начал обгонять, и если после маневра вы не сможете безопасно вклиниться обратно в свой ряд. Нарушение любого из этих пунктов — это не формальность, а такой же выезд на встречку с нарушением. Самый грубый случай, который в судах даже не обсуждают, — это так называемый двойной обгон. Вы видите, что попутная легковушка уже обгоняет фуру, и вместо того чтобы подождать, вы пристраиваетесь за ней и тоже выезжаете на встречную полосу, обгоняя теперь уже и легковушку, и фуру. Это запрещено категорически, и если инспектор заметит такую «матрешку», вас гарантированно увозят в суд. Куда более скользкая тема — обгон «паровозиком», когда несколько автомобилей друг за другом идут на обгон одного и того же тихохода. Допустим, по трассе тащится фура, начинается разрешенная зона, и первый смельчак уходит на встречку, за ним тут же ныряет второй, а за ним и третий. С точки зрения инспектора, вы висите на хвосте у первого обгоняющего, а значит, нарушаете запрет обгонять того, кто совершает обгон. Однако Верховный Суд уже не раз разъяснял, что запрет распространяется только на обгон того транспортного средства, которое само находится в процессе обгона. Если ваша цель — именно тихоходная фура, а не легковушка перед вами, то состав нарушения отсутствует. В постановлении № 19-АД24-26-К5 от 2 сентября 2024 года суд указал: «В этом случае речь идет только об одном транспортном средстве, это транспортное средство, которое в данный момент производит обгон или объезд препятствия, именно его и запрещается обгонять». На бумаге звучит обнадеживающе, но на дороге вы будете долго объяснять инспектору позицию Верховного Суда. Пока он будет писать протокол, а вы — тратить нервы и деньги на адвоката, тот самый тихоход благополучно уедет за горизонт. Отдельная головная боль всех, кто часто выбирается на загородные трассы, — это тихоходы, не желающие уступать дорогу. По пункту 11.6 водитель тихоходного или крупногабаритного транспортного средства, если за ним собрался хвост, обязан принять как можно правее или даже остановиться, чтобы пропустить поток. На практике же тракторист с прицепом сена часто и в ус не дует, продолжая ползти посередине полосы. В такие моменты у водителей сзади чешутся руки пойти на обгон, и тут нужно помнить о знаке 3.20 и сплошной. Без знака «Тихоходное ТС» на корме трактора ваш маневр расценят как рядовое нарушение. С 1 января 2025 года наказание за выезд на встречку стало ощутимее: теперь по части 4 статьи 12.15 КоАП можно схлопотать либо штраф семь с половиной тысяч рублей, либо лишение прав на срок от четырех до шести месяцев. Судья будет смотреть на вашу историю: если раньше уже попадались, наказание будет строже. Самое страшное ждет рецидивистов: повторный выезд на встречку в нарушение ПДД — это часть 5 той же статьи. Если вас поймает живой инспектор, а не камера, прав лишат уже на целый год. Год без руля, когда вы не можете отвезти детей в школу или съездить на дачу, — слишком высокая цена за несколько сэкономленных минут. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи и ставьте нравится.