по широкой панели. Мелисса Маккормик, описывая международную презентацию в шотландском ...
по широкой панели. Мелисса Маккормик, описывая международную презентацию в шотландском пограничье, замечала, что умение Land Rover строить внедорожники никого не удивляет, а вот шоссейные манеры нового Discovery впечатляют сильнее всего. В том же отчёте шум дороги и ветра назван хорошо изолированным, и высокий кузов наконец перестаёт каждый километр напоминать о своём угловатом происхождении. Обратная сторона такой универсальности тоже не была секретом для тех, кто читал не только брошюру. Autocar среди достоинств называл простор, удобство салона, способности вне асфальта и спокойные манеры на шоссе, а среди слабостей — высокие расходы на содержание, неспешный темп и сами размеры вместе с массой. Машины после 2014 года легко отличить по другому переднему бамперу, светодиодным фарам и надписи Discovery на капоте вместо привычного Land Rover, поэтому экземпляры 2009–2013 годов составляют цельную, ещё дорестайлинговую группу. Брать их стоит не из-за редкости шильдика, а из-за сочетания, которое и сегодня встречается нечасто: семь мест, 3 500 килограммов на крюке, внятные внедорожные режимы и салон, где уже не стыдно провести целый день. Ранний Discovery 4 не притворялся кроссовером и не просил за это прощения. Он остался вездеходом, который просто научили не утомлять на асфальте. В этом и состоит его тихая, не очень модная удача. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи и ставьте нравится. Автоломбард в СПБ: 6467373.ru