Предсерийные Азимуты вовсю плывут по конвейеру.
Предсерийные Азимуты вовсю плывут по конвейеру. Во время посещения АвтоВАЗа на презентации обновленной Легенды, в объектив моей камеры попали и Азимуты, которые осваивают на предсерийном производстве. Как выглядит живьем? Ведь многие смотрели на новинку лишь на картинках. А я видел Азимут еще зимой, в виде прототипа. И теперь вот, осталось немного времени до запуска производства. Выглядит солидно. Именно так, потому что нет легковесности и игривости многих китайских кроссоверов. Есть понятный и внятный дизайн, который ни на что не похож, при этом продолжает развивать тему Х-образа. Есть красивые цвета, правда не все удалось увидеть и разглядеть. Ждём официальной презентации. В салоне Х-дизайна меньше, но стиль приятный, а главное - есть физические клавиши и настоящие крутилки климат-контроля. Во времена планшетов и огромных экранов, без физических клавиш, это действительно радует. Отвлекаться от дороги, чтобы сменить температуру, не придется. Понятно что будет много опций, возможно другие цвета салона, но об этом поговорим, когда появится официальная информация. Слухи я раздувать не люблю. В целом, очень многое будет зависеть и от цены на эту новинку. Лично я ожидаю разброс цен от 1.9 до 2.5 млн рублей. В связи с тем, что у Азимута атмосферные двигатели и в базе он будет идти с МКПП. А по заверениям производителя, он будет дешевле чем китайские турбо аналоги. Вот и получаем что в начальной версии он должен быть около двух миллионов, а верхняя граница - около двух с половиной. Хотя в целом, настоящий кожаный салон в этом классе не получите ни у кого. Только эко-кожа со всеми вытекающими. А смотрится он в Азимуте - отлично! А вы ждёте Азимут? Если да, то подпишитесь на АВТОТУТ, чтобы не пропустить новости про отечественную новинку.