Почему новый Tank 500 не стоит покупать только ради лидара
Почему новый Tank 500 не стоит покупать только ради лидара GWM выпустила в Китае Tank 500 2027 модельного года: цены сохранились на уровне 335–375 тысяч юаней — около 3,8–4,3 млн рублей, а главные перемены достались дорогим гибридам Hi4-T и Hi4-Z. Они получили комплекс Coffee Pilot 4 с лидаром, 11 камерами и чипом Nvidia Thor-U мощностью 700 TOPS: заявлены помощь на городских и загородных маршрутах, автоматическая парковка и управление голосом; в салоне появились два экрана по 15,6 дюйма, 22 динамика, столики и режим кровати, тогда как силовые установки и запас хода не изменились. Для нас важнее другое: китайский ценник нельзя напрямую сравнивать с российским, а работа продвинутых ассистентов зависит от локализации ПО, карт и официальной поддержки — переплачивать за красивый набор датчиков до проверки функций в России рискованно. Обновление похоже не на новое поколение, а на попытку освежить спрос: продажи Tank в Китае за девять месяцев упали на 13,5%, поэтому нынешним владельцам спешить с заменой машины незачем, а покупателям разумнее дождаться российских комплектаций и живых тестов. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала