ОБЫТИЯ: 18.06.2026 ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: Т ПОС. = 20:42 (МСК) МЕСТО СОБЫТИЯ: НА МАРШРУТЕ ТИП И... — 19 июня 2026 г. в 14:25:16.142
ОБЫТИЯ: 18.06.2026 ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: Т ПОС. = 20:42 (МСК) МЕСТО СОБЫТИЯ: НА МАРШРУТЕ ТИП И НОМЕР ВС: RRJ-95 89124 РЕЙС: ФВ 6372 САМАРА-МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: САМАРА ПУНКТ ПОСАДКИ ВС ПО ПЛАНУ: ШЕРЕМЕТЬЕВО ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПО ДОКЛАДУ КВС НА ЭТАПАХ НАБОРА ВЫСОТЫ И ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЛЁТА ПЕРИОДИЧЕСКИ ОТМЕЧАЛАСЬ НЕХАРАКТЕРНАЯ ТРЯСКА/ВИБРАЦИЯ ВС. ОТКАЗНЫХ СООБЩЕНИЙ НЕ ПОЯВЛЯЛОСЬ. ПОЛЁТ БЫЛ ПРОДОЛЖЕН, ПОСАДКА В АЭРОПОРТУ ШЕРЕМЕТЬЕВО ВЫПОЛНЕНА БЛАГОПОЛУЧНО. ВС ВЫВЕДЕНО ИЗ ОПЕРИРОВАНИЯ. ВО ВРЕМЯ ПРОВЕРОК РАБОТОСПОСОБНОСТИ РУЛЯ ВЫСОТЫ НАБЛЮДАЕТСЯ «ЗУД» РУЛЕВОЙ ПОВЕРХНОСТИ С ПЕРЕДАЧЕЙ ВИБРАЦИИ НА ФЮЗЕЛЯЖ С АМПЛИТУДОЙ МЕНЕЕ 10ММ. ТРЕБУЕТСЯ ПРОДОЛЖЕНИЕ РАБОТ. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2/3 ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: 72 ПОСТРАДАВШИЕ: НЕТ ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: НЕТ 19.06.2026 ВРИО НАЧАЛЬНИКА ОРИПАС АО «АВИАКОМПАНИЯ« РОССИЯ» ДАТА СОБЫТИЯ: 18.06.2026., ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: Т СОБ. = 04.05 МСК., МЕСТО СОБЫТИЯ: РУЛЕНИЕ В А/П ХАБАРОВСКА. ТИП И НОМЕР ВС: RRJ-95 89148, РЕЙС: ФВ5707 ХАБАРОВСКЮЖНО-САХАЛИНСК. ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: ДО ВЫЛЕТА ВС. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ВОЗВРАТ ВС НА МС С МАРШРУТА РУЛЕНИЯ, УХУДШЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ЗДОРОВЬЯ БОРТПРОВОДНИКА (НОСОВОЕ КРОВОТЕЧЕНИЕ). БОРТПРОВОДНИК СНЯТ С БОРТА, ПЕРЕДАН МЕДПЕРСОНАЛУ. ВЫПОЛНЕНА ЗАМЕНА БОРТПРОВОДНИКА. РЕЙС ПРОДОЛЖЕН. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2/2, ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: 85, ПОСТРАДАВШИЕ: НЕТ. ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: НЕТ. 18.06.2026 ВРИО НАЧАЛЬНИКА ОРИПАС АО «АВИАКОМПАНИЯ« РОССИЯ» 18.06.26 Р.2160 ШЕРЕМЕТЬЕВО - АНТАЛЬЯ В737 RA73115. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ СНИЖЕНИЯ ДЛЯ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ В АЭРОПОРТУ Г., ВТОРЫМ ПИЛОТОМ, ПО КОМАНДЕ КВС, БЫЛА ОШИБОЧНО УСТАНОВЛЕНА РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЕМ МЕХАНИЗАЦИЕЙ КРЫЛА В ПОЛОЖЕНИЕ 15, ВМЕСТО ТРЕБУЕМОГО ПОЛОЖЕНИЯ 10. ПОСЛЕ ЧЕГО ПРОИЗОШЛО СРАБАТЫВАНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ СИГНАЛИЗАЦИИ LANDING GEAR CONFIGURATION WARNING. ОШИБКА БЫЛА РАСПОЗНАНА, РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЕМ МЕХАНИЗАЦИЕЙ КРЫЛА БЫЛА ПЕРЕУСТАНОВЛЕНА В ПОЛОЖЕНИЕ 10. ДАЛЬНЕЙШЕЕ СНИЖЕНИЕ И ПОСАДКА БЕЗ ОТКЛОНЕНИЙ. УТОЧНЕНИЕ, ПРЕВЫШЕНИЕ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ СКОРОСТИ ПОЛЁТА ПРИ ДАННОЙ КОНФИГУРАЦИИ МЕХАНИЗАЦИИ КРЫЛА НЕ БЫЛО, СИГНАЛИЗАЦИЯ, LANDING GEAR CONFIGURATION WARNING, ПРЕДУСМОТРЕНА ДЛЯ ИСКЛЮЧЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДАЛЬНЕЙШЕГО ВЫПУСКА МЕХАНИЗАЦИИ КРЫЛА БЕЗ ВЫПУСКА ШАССИ. ДУБП ПАО АЭРОФЛОТ. 18.06.2026 12.45 (МСК) ЗОНА ОТВЕТСТВЕННОСТИ НОВОСИБИРСКОГО РЕГИОНАЛЬНОГО ЦЕНТРА ЕС ОРВД. ПО СООБЩЕНИЮ ОТ КОМАНДИРА ВС ATR-72-212A (ЗАПИСЬ В БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ): ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ НА АЭРОДРОМ ОМСК (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) НА СНИЖЕНИИ ПРИ ПЕРЕВОДЕ РУД НА «МГ» ВОЗНИК СТОЙКИЙ ЗАПАХ ГАРИ МАСЛА В КАБИНЕ ЭКИПАЖА И НАБЛЮДАЛОСЬ ЗАДЫМЛЕНИЕ. В САЛОНЕ ОРИЕНТИРОВОЧНО С 9 РЯДА СТОЯЛ ГУСТОЙ ДЫМ ДО КОНЦА САЛОНА. ПОСАДКА БЛАГОПОЛУЧНО В 12.49 (МСК). ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВС ПРИОСТАНОВЛЕНА ДЛЯ ВЫЯСНЕНИЯ ПРИЧИН ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ. ВС (САМОЛЁТ) ATR-72-212A, RA-67687, РЕЙС UTA 139 СУРГУТ – ОМСК (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ). ЭКСПЛУАТАНТ - ПАО «АВИАКОМПАНИЯ «ЮТЭЙР». НА 07.00 МСК ОТ СЛУЖБЫ 112 ПОСТУПИЛО 64 СООБЩЕНИЯ О 65 БПЛА ЛЕТАЮЩИХ БЕЗ ПОДАННЫХ ПЛАНОВ ПОЛЕТА В МОСКВЕ И МОСК.ОБЛ. ЗА СУТКИ. Отказ в работе GPS – 5 сообщений Столкновение с птицами – 3 сообщения Ложное срабатывание TCAS – 4 сообщений Возврат ВС на стоянку по тех.причинам – 1 сообщение Сработала сигнализация smoke warning – 1 сообщение