И Н Ф О Р М А Ц И Я ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ 19.0 6.2 0 2 6. — 23 июня 2026 г. в 09:52:45.601
И Н Ф О Р М А Ц И Я ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ 19.0 6.2 0 2 6. ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ ВИД СОБЫТИЯ: ПОВРЕЖДЕНИЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА. ДАТА, ВРЕМЯ: 17.06.2026, 01:57 UTC (08:57 МЕСТ.). МЕСТО СОБЫТИЯ: А/П ЧЕРЕМШАНКА (КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ). ТИП, РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР: МИ-8МТВ-1, RA-24031. ЭКСПЛУАТАНТ: АО 'КРАСАВИА'. МЕТЕОУСЛОВИЯ: К СОБЫТИЮ ОТНОШЕНИЯ НЕ ИМЕЮТ. ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ: К СОБЫТИЮ ОТНОШЕНИЯ НЕ ИМЕЮТ. МАРШРУТ ПОЛЕТА: К СОБЫТИЮ ОТНОШЕНИЯ НЕ ИМЕЮТ. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: В АЭРОПОРТУ ЧЕРЕМШАНКА, ПРИ ЗАПУСКЕ ВС МИ-8МТВ-2 RF-34310 ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ВОЙСК НАЦИОНАЛЬНОЙ ГВАРДИИ РФ, ПОТОКОМ ВОЗДУХА ОТ НЕСУЩЕГО ВИНТА, НАЗЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (СТРЕМЯНКИ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ) БЫЛО ПЕРЕМЕЩЕНО В НАПРАВЛЕНИИ СОСЕДНЕГО МЕСТА СТОЯНКИ, НА КОТОРОМ НАХОДИЛОСЬ ВС МИ8МТВ-1 RA-24031 АО КРАСАВИА. В РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОИЗОШЛО СТОЛКНОВЕНИЕ НАЗЕМНОГО ОБОРУДОВАНИЯ С ДАННЫМ ВС НА ЗЕМЛЕ. ЭКИПАЖ: НЕТ ПАССАЖИРЫ: НЕТ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ: НЕТ РУКОВОДИТЕЛЬ КРАСНОЯРСКОГО МТУ РОСАВИАЦИИ. ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ СЕРЬЕЗНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ ДАТА:18.06.2026 ВРЕМЯ (UTC/МЕСТН.):11:33/17:33 МЕСТО СОБЫТИЯ: ЕКАТЕРИНБУРГ (КОЛЬЦОВО) ТИП ВС, РЕГ:RRJ-95LR, RA-89195 ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС:АО ,,РЕД ВИНГЗ,, МЕТЕОУСЛОВИЯ: ПРОСТЫЕ НОМЕР РЕЙСА:RWZ 1097 МАРШРУТ: ЕКАТЕРИНБУРГ (КОЛЬЦОВО) – АСТАНА ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2/2 ПАССАЖИРОВ, ГРУЗ:88/10/0 ТРАВМИРОВАННЫХ: НЕТ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПОСЛЕ ВЗЛЕТА ЭКИПАЖ ВИЗУАЛЬНО ОПРЕДЕЛИЛ ОТРЫВ КАПОТОВ СУ НР2. ПОСЛЕ ВЫРАБОТКИ ТОПЛИВА ПРОИЗВЕДЕНА АВАРИЙНАЯ ПОСАДКА НА АЭРОДРОМЕ ВЫЛЕТА. ПРИ ОСМОТРЕ ВС НА СТОЯНКЕ ОБНАРУЖЕНЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРА, ИЛЛЮМИНАТОРОВ, НАРУШЕНИЯ ЛКП ФЮЗЕЛЯЖА, ОТСУТСТВИЕ КАПОТОВ СУ НР2. ВС ВЫВЕДЕНО ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ПОСТРАДАВШИХ НЕТ. ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА УПРАВЛЕНИЯ - НАЧАЛЬНИК ОИБП. ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ АВИАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ ДАТА:18.06.2026 ВРЕМЯ (UTC/МЕСТН.):14:58/19:58 МЕСТО СОБЫТИЯ:ЕКАТЕРИНБУРГ (КОЛЬЦОВО) ТИП ВС, РЕГ:RRJ95LR, RA-89141 ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС:АО ,,РЕД ВИНГЗ,, МЕТЕОУСЛОВИЯ: ПРОСТЫЕ НОМЕР РЕЙСА: RWZ 1154 МАРШРУТ: БАКУ - ЕКАТЕРИНБУРГ (КОЛЬЦОВО) ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА:2/2 ПАССАЖИРОВ, ГРУЗ:51/5/0 ТРАВМИРОВАННЫХ: НЕТ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОСАДКИ НА ВПП 26П, ЭКИПАЖ ВЫПОЛНИЛ УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ С УДАЛЕНИЯ 4 КМ ПО КОМАНДЕ ДИСПЕТЧЕРА. ПРИЧИНА - НЕСАНКЦИОНИРОВАННОЕ ЗАНЯТИЕ ВПП МАШИНОЙ АЭРОДРОМНОЙ СЛУЖБЫ АЭРОПОРТА. ПОСТРАДАВШИХ НЕТ. ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА УПРАВЛЕНИЯ - НАЧАЛЬНИК ОИБП. ПЕРВИЧНОЕ СООБЩЕНИЕ ОБ АВИАЦИОННОМ СОБЫТИИ ДАТА ВРЕМЯ МЕСТО: 19JUN2026 18:45 УТЦ, ВНУКОВО(VKO) ТИП, РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР, ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: B752, RA73029, А/К АЗУР ЭЙР МЕТЕОУСЛОВИЯ В МОМЕНТ СОБЫТИЯ: СООТВЕТСТВУЮТ. ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ НА ПОЛЕТ: AZV513 МОСКВА (ВНУКОВО) (VKO) — БОДРУМ (BJV) КОЛИЧЕСТВО ЧЛЕНОВ ЭВC НА БОРТУ: 2/9 КОЛИЧЕСТВО ПАССАЖИРОВ НА БОРТУ: 48/20/2 ОБСТОЯТЕЛЬСТВА СОБЫТИЯ, ДОСТОВЕРНО ИЗВЕСТНЫЕ НА МОМЕНТ ПОДАЧИ ДОНЕСЕНИЯ: ПОСЛЕ ВЫЛЕТА РЕЙСА ПРИ НАБОРЕ ВЫСОТЫ ПРОИЗОШЛО УВЕЛИ4ЕНИЕ ПАРАМЕТРА EPR ПРАВОГО ДВИГАТЕЛЯ ПО СРАВНЕНИЮ С ЛЕВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ В СИСТЕМЕ ИНДИКАЦИИ РАБОТЫ СУ. УМЕНЬШЕНИЕ РЕЖИМА РАБОТЫ ПРАВОГО ДВИГАТЕЛЯ НЕ УМЕНЬШИЛО ПОКАЗАНИЕ ERP, ЭКИПАЖЕМ ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ О ВОЗВРАТЕ В А/П ВЫЛЕТА ВНУКОВО БЕЗ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПРАВОГО ДВИГАТЕЛЯ. ПОСАДКА В А/П ВНУКОВО 14:41 УТЦ ШТАТНО. ВС ОТСТРАНЕНО ОТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ВЕДЕТСЯ ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВС. ДУБП АЗУР ЭЙР. РАССЛЕДОВАНИЕ АВИАЦИОННОГО ИНЦИДЕНТА С ВС Б767-300 RA-73034 ООО'АЗУР ЭЙР', ПРОИЗОШЕДШЕГО 10.06.2026 ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕЙСА AZV-3003 ПО МАРШРУТУ МОСКВА - АНТАЛЬЯ, ЗАВЕРШЕНО 19.06.2026. ПРИЧИНОЙ АВИАЦИОННОГО ИНЦИДЕНТА ЯВИЛОСЬ КАСАНИЕ ХВОСТОВОЙ ПЯТОЙ (TAIL SKID) ВС ПОВЕРХНОСТИ ВПП ВО ВРЕМЯ ПОСАДКИ. ПРИЧИНОЙ КАСАНИЯ ВПП ХВОСТОВОЙ ПЯТОЙ (TAIL SKID) ЯВИЛОСЬ СОЧЕТАНИЕ ФАКТОРОВ: НЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПИЛОТИРУЮЩИМ ПИЛОТОМ (PILOT FLYING) МОМЕНТА КАСАНИЯ ВПП НЕСВОЕВРЕМЕННАЯ КОМПЕНСАЦИЯ ПИЛОТОМ КАБРИРУЮЩЕГО МОМЕНТА, ВОЗНИКШЕГО ОТ ВЫПУСКА СПОЙЛЕРОВ, ПРИВЕДШЕГО К УВЕЛИЧЕНИЮ УГЛА ТАНГАЖА ПОСЛЕ КАСАНИЯ НЕСОРАЗМЕРНЫЕ, ЗНАКОПЕРЕМЕННЫЕ ОТКЛОНЕНИЯ ШТУРВАЛЬНОЙ КОЛОНКИ ПИЛОТОМ ПОСЛЕ КАСАНИЯ ПОЗДНЯЯ УСТАНОВКА РЕЖИМА МАЛОГО ГАЗА. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ. ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ДОНЕСЕ