АТЕЛЬ КОМИССИИ ВЕДУЩИЙ СПЕЦИАЛИСТ-ЭКСПЕРТ В А/П И.О. НАЧАЛЬНИКА УПРАВЛЕНИЯ. — 24 июня 2026 г. в 16:06:44.480
АТЕЛЬ КОМИССИИ ВЕДУЩИЙ СПЕЦИАЛИСТ-ЭКСПЕРТ В А/П И.О. НАЧАЛЬНИКА УПРАВЛЕНИЯ. РАССЛЕДОВАНИЕ АВИАЦИОННОГО ИНЦИДЕНТА (ПАДЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ,,ГОЛУБОЙ,, ГИДРОСИСТЕМЕ НА ЭШЕЛОНЕ), ПРОИЗОШЕДШЕГО 13.06.2026 В А/П САМАРА (КУРУМОЧ) С ВС А-320-214 RA-73832 АО АК ,,УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ,,, ЗАВЕРШЕНО 22.06.2026. ПРИЧИНОЙ АВИАЦИОННОГО ИНЦИДЕНТА ЯВИЛСЯ ОТКАЗ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ГИДРОНАСОСА ,,ГОЛУБОЙ,, ГИДРОСИСТЕМЫ BLUE ELECTRIC PUMP. ВОЗМОЖНОЙ ПРИЧИНОЙ ОТКАЗА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ГИДРОНАСОСА ЯВЛЯЕТСЯ НЕКАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ, ПРОИЗВЕДЕННЫЙ В РЕМОНТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ SHANGHAI HANGXIN AEROMECHANICS, КНР. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ НАЧАЛЬНИК ОИБП. РЕГЦ (МОСКВА) ВС Б738 РЕЙС FDB5YA АВИАКОМПАНИЯ ФЛАЙДУБАЙ МАРШРУТ МОСКВА (ВНУКОВО) — ДУБАЙ (16:27 40 КМ СЕВЕРО ЗАПАДНЕЕ ГОРОДА РЯЗАНЬ В НАБОРЕ ДО ЭШЕЛОНА 330 ДОКЛАД ЭКИПАЖА О ПРОБЛЕМЕ С ЭЛЕКТРИКОЙ ПОДРОБНОСТИ ВЫЯСНЯЮТСЯ РП) RMK/1636 ЭШЕЛОН 350 30 КМ ВОСТОЧНЕЕ ГОРОДА РЯЗАНЬ ДОКЛАД ЭКИПАЖА О РЕШЕНИИ ПРОБЛЕМЫ БОРТ ПОРЯДОК РЕШЕНИЕ СЛЕДОВАТЬ НА АЭРОДРОМ НАЗНАЧЕНИЯ ДУБАЙ РП. ДАТА СОБЫТИЯ: 23.06.2026, ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: Т СОБ = 01:33 (МСК). МЕСТО СОБЫТИЯ: НА МАРШРУТЕ. ТИП И НОМЕР ВС: RRJ-95 89103, РЕЙС: ФВ 6361 МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО)- САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: ШЕРЕМЕТЬЕВО, ПУНКТ ПОСАДКИ ВС ПО ПЛАНУ: ПУЛКОВО. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПО ДОКЛАДУ КВС НА ЭШЕЛОНЕ 340 НА EWD ПОЯВИЛОСЬ СООБЩЕНИЕ КРАСНОГО ЦВЕТА ENG R FIRE. ЭКИПАЖ ВЫПОЛНИЛ ДЕЙСТВИЯ СОГЛАСНО SOP И QRH. ПРИМЕНЕНА СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ. ПРАВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БЫЛ ВЫКЛЮЧЕН. ПОСАДКА В ПУЛКОВО В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ. НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ СЛЕДОВ ПОЖАРА НЕ ОБНАРУЖЕНО. ВС ВЫВЕДЕНО ИЗ ОПЕРИРОВАНИЯ. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2/3, ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: 58. ПОСТРАДАВШИЕ: НЕТ. ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: НЕТ. 23.06.2026 ВРИО НАЧАЛЬНИКА ОРИПАС АО «АВИАКОМПАНИЯ« РОССИЯ» ПЕРВИЧНОЕ СООБЩЕНИЕ ОБ АВИАЦИОННОМ СОБЫТИИ ДАТА СОБЫТИЯ: 22.06.2026 ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: UTC17.04 МЕСТО СОБЫТИЯ: АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО (SVO) ТИП И НОМЕР ВС: ИЛ-96-400Т, РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР RA 96101РЕЙС: U3-9222 ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: АЭРОПОРТ НОВОСИБИРСК (ТОЛМАЧЁВО) OVB ПУНКТ ПОСАДКИ ВС: АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО (SVO) ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИИ ПОСЛЕПОЛЁТНОГО ОСМОТРА ЭКИПАЖЕМ БЫЛА ПРОИЗВЕДЕНА ЗАПИСЬ В БОРТЖУРНАЛ О ПОВРЕЖДЕНИИ (ПОРЕЗЕ) АВИАШИН ДВУХ КОЛЁС № 5 И № 9, ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ИНСПЕКЦИИ АЭРОПОРТА ШЕРЕМЕТЬЕВО БЫЛО ОБНАРУЖЕНО РАЗРУШЕНИЕ ТРЁХ РУЛЁЖНЫХ И ОДНОГО ПОСАДОЧНОГО ФОНАРЕЙ. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА:7 ЧИСЛО СОПРОВОЖДАЮЩИХ:2 КОЛИЧЕСТВО ГРУЗА: 81004 КГ. ПОСТРАДАВШИЕ: НЕТ ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: НЕТ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ: НЕ ПРИВЛЕКАЛИСЬ. 29.05.2025 НАЧАЛЬНИК ИБП. АЛД U3-9222 ИЛ-96 RA-96101 A/К SKY GATES ШИЦЗЯЧЖУАНЬ — НОВОСИБИРСК - ШЕРЕМЕТЬЕВО 22.06.2026 20.05 (МСК) ПРИ ПРОБЕГЕ ПОСЛЕ ПОСАДКИ ВС УКЛОНИЛОСЬ ВЛЕВО НА 33 МЕТРА ОТ ОСИ ВПП НА УКРЕПЛЕННУЮ ОБОЧИНУ. В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОВРЕЖДЕНО СВЕТОСИГНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ АЭРОДРОМА: ТРИ БОКОВЫХ ПОСАДОЧНЫХ ОГНЯ, ОДИН БОКОВОЙ РУЛЕЖНЫЙ ОГОНЬ, АЭРОДРОМНЫЙ ЗНАК НА КОНТУРЕ. НА ВС ПОВРЕЖДЕНЫ ШЕСТЬ ПНЕВМАТИКОВ КОЛЕС БЕЗ ПОТЕРИ ГЕРМЕТИЧНОСТИ. ВС ОТСТРАНЕНО ОТ ПОЛЕТОВ. ИБП АО МАШ. 17.06.2026 ВС В-737-800 RA-73656 ЭКСПЛУАТАНТ АО «АК СМАРТАВИА» РЕЙС 5N164 СОЧИ - АРХАНГЕЛЬСК (ТАЛАГИ). ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ-ПАССАЖИРСКИЙ РЕЙС. ВРЕМЯ ВЗЛЕТА 19:24 UTС (22:24 МЕСТНОЕ ВРЕМЯ). КОЛИЧЕСТВО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА 2/4, КОЛИЧЕСТВО ПАССАЖИРОВ 125/31/2. В ПРОЦЕССЕ ВЗЛЕТА, В МОМЕНТ ОТРЫВА ОТ ВПП, ПРОИЗОШЛО САМОВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ № 1 СОПРОВОЖДАЮЩЕЕСЯ ХЛОПКОМ. НА РАЗБЕГЕ, ДО МОМЕНТА САМОВЫКЛЮЧЕНИЯ, ВСЕ ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЯ (ОБОРОТЫ, ТЕМПЕРАТУРА ВЫХОДЯЩИХ ГАЗОВ, ВИБРАЦИЯ, ДАВЛЕНИЕ И ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА) БЫЛИ В НОРМЕ, ЧТО ПОДТВЕРЖДАЕТСЯ ДАННЫМИ СОК. ЭКИПАЖ ВС ОБЪЯВИЛ СИГНАЛ СРОЧНОСТИ PAN-PAN. ПОСЛЕ ВЫПОЛНЕНИЯ ДЕЙСТВИЙ ПО QRH ЭКИПАЖЕМ ВС ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ О ВЫПОЛНЕНИИ ПОСАДКИ В АЭРОПОРТУ ВЫЛЕТА СОЧИ (АДЛЕР). ВРЕМЯ ПОСАДКИ 20:26 UTC (23:26 МЕСТНОЕ ВРЕМЯ). ОСВОБОЖДЕНИЕ ВПП И РУЛЕНИЕ НА МС НА СОБСТВЕННОЙ ТЯГЕ. ПОСАДКА БЛАГОПОЛУЧНО. ПОСТРАДАВШИХ НЕТ. НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛОПАТОК ТУРБИНЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ БОРОСКОПИЧЕСКОЙ ИНСПЕКЦИИ ТАКЖЕ ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛОПАТОК ТУРБИНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ. ВХОДНОЕ УСТРОЙСТВО, ВЕНТИЛЯТ

