НИЕ ВИД СОБЫТИЯ: ПОВРЕЖДЕНИЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА. ДАТА, ВРЕМЯ: 19.06.2026, 02:10 UTC (09:1... — 23 июня 2026 г. в 09:52:45.853
НИЕ ВИД СОБЫТИЯ: ПОВРЕЖДЕНИЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА. ДАТА, ВРЕМЯ: 19.06.2026, 02:10 UTC (09:10 МЕСТН.). МЕСТО СОБЫТИЯ: А/П КРАСНОЯРСК. ТИП, РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР: A-332, RA-73270. ЭКСПЛУАТАНТ: ООО 'СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР'. МЕТЕОУСЛОВИЯ: СООТВЕТСТВОВАЛИ ЗАДАНИЮ НА ПОЛЕТ. ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ: ВЫПОЛНЕНИЕ РЕГУЛЯРНОГО РЕЙСА N4-478. МАРШРУТ ПОЛЕТА: КРАСНОЯРСК - СОЧИ. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: В А/П KРАСНОЯРСК, В ПРОЦЕССЕ ОТГОНА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ТРАПА, ПРОИЗОШЛО ПОВРЕЖДЕНИЕ СУ1 В РАЙОНЕ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ВНА. ПОСТРАДАВШИХ НЕТ ВС ЗАМЕНЕНО НА РЕЗЕРВНОЕ. ЭКИПАЖ: 2/8 ПАССАЖИРЫ: 362 РУКОВОДИТЕЛЬ КРАСНОЯРСКОГО МТУ РОСАВИАЦИИ. РАССЛЕДОВАНИЕ АВИАЦИОННОГО ИНЦИДЕНТА (НЕКОРРЕКТНАЯ РАБОТА ВЫСОТНОЙ СИСТЕМЫ), ПРОИЗОШЕДШЕГО 11.05.2026 В А/П НИЖНИЙ НОВГОРОД С ВС RRJ-95В RA89105 АО ,,АВИАКОМПАНИЯ ,,РОССИЯ,, ЗАВЕРШЕНО 19.06.2026. ПРИЧИНОЙ АВИАЦИОННОГО ИНЦИДЕНТА ЯВИЛАСЬ НЕКОНТРОЛИРУЕМАЯ УТЕЧКА ВОЗДУХА ИЗ ГЕРМОКАБИНЫ ВСЛЕДСТВИЕ НЕДОЗАКРЫТИЯ ДВЕРИ ЗАДНЕГО БГО СПЕЦИАЛИСТАМИ СОП И НО АО ,,МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ,,САРАНСК,, ПЕРЕД ВЫЛЕТОМ. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ ЗАМ. НАЧАЛЬНИКА ОИБП. ПЕРВОНА4АЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС НА ЗЕМЛЕ 19.06.2026 ГОДА, 09 ЧАС. 45 МИН. МЕСТНОГО ВРЕМЕНИ, (06 4АС. 45 МИН.UTC). МЕСТО: АЭРОПОРТ ПУЛКОВО ВОЗДУШНОЕ СУДНО: В-738, RA-73246, ООО =АВИАКОМПАНИЯ =ПОБЕДА= МЕТЕОУСЛОВИЯ: ОТНОШЕНИЯ НЕ ИМЕЮТ РЕЙС: DP527 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - НИЖНЕКАМСК ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПОВРЕЖДЕНИЕ ОБШИВКИ АВТОТРАПОМ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СТАБИЛИЗАТОРА. ПРОВОДЯТСЯ РАБОТЫ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ СТЕПЕНИ ПОВРЕЖДЕНИЯ. РЕГЦ ЕС ОРВД СПБ МДП МУРМАНСК, АОН (ОТ ВС НЕ ПОЛУЧЕНО НИКАКИХ СООБЩЕНИЙ ПО ПРОШЕСТВИИ 30 МИНУТ ПОСЛЕ ТОГО ВРЕМЕНИ КОГДА ДОЛЖНО БЫТЬ ПОЛУЧЕНО СООБЩЕНИЕ RA07506 ДОПОЛНЕНИЕ -ЭКИПАЖ С ОРГАНОМ ОВД СВЯЗАЛСЯ, БОРТ ПОРЯДОК, НЕ БЫЛО СВЯЗИ. 19.06.2026 Р.420 ШЕРЕМЕТЬЕВО – ХУРГАДА А-321 RA-73704 АЭРОФЛОТ ВРЕМЯ 12:40 МСК. ЭКИПАЖ 2/6 ПАСС.197. ПРИ ПОДГОТОВКЕ К ВЫЛЕТУ, ПЕРЕД ЗАПРАВКОЙ ВС ВОДОЙ БЫЛО ОБНАРУЖЕНО РАЗРУШЕНИЕ (ОТСУТСТВИЕ ФРАГМЕНТА) ЗАПРАВОЧНОГО ШТУЦЕРА НА ПАНЕЛИ В ХВОСТОВОЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА. ВС ОТ ПОЛЕТА ОТСТРАНЕНО, ПРОВОДИТСЯ ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА ЗАПРАВОЧНОГО ШТУЦЕРА. ИТП ВЫПОЛНЕНА ЗАМЕНА ШТУЦЕРА, ВС ДОПУЩЕНО К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ПАО АЭРОФЛОТ ДУБП. 19.06.2026 Р.1877 БУХАРА – ШЕРЕМЕТЬЕВО А-320 RA-73772 АЭРОФЛОТ ВРЕМЯ 10:55 МСК. ЭКИПАЖ 2/5 ПАСС.153. НА ПОСЛЕПОЛЁТНОМ ОСМОТРЕ ОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДЫ ОТ ПОРАЖЕНИЯ ВС АТМОСФЕРНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСТВОМ НА ЭЛЕМЕНТАХ КОНСТРУКЦИИ СУ2. ЭКИПАЖЕМ ЗАМЕЧАНИЙ ПО РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ НЕ ОТМЕЧЕНО, ПОЛЕТ ПРОХОДИЛ В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ, ЭКИПАЖ ОПАСНЫХ МЕТЕОЯВЛЕНИЙ НЕ ОТМЕЧАЛ, ОЧАГИ ГРОЗОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОТСУТСТВОВАЛИ. ВС ОТ ПОЛЕТОВ ОТСТРАНЕНО, ПРОВОДИТСЯ ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ. ПАО АЭРОФЛОТ ДУБП. ДОПОЛНЕНИЕ. ИТП ВЫПОЛНЕНА ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВС – ВЫПОЛНЕН ПОСТОЯННЫЙ РЕМОНТ СОГЛАСНО SRM СТВОРКИ РЕВЕРСА СУ№2, ЗАМЕНЕНЫ ПОВРЕЖДЕННЫЕ ДВЕ АНТЕННЫ VHF И ОДНА ELT. ВС ДОПУЩЕНО К ПОЛЕТАМ. ПАО АЭРОФЛОТ ДУБП. ДАТА СОБЫТИЯ: 19.06.2026 ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: Т СОБ = 18:40 (МСК) МЕСТО СОБЫТИЯ: НА МАРШРУТЕ ТИП И НОМЕР ВС: RRJ-95 89017 РЕЙС: ФВ 6361 МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО)- КАЗАНЬ ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: ШЕРЕМЕТЬЕВО ПУНКТ ПОСАДКИ ВС ПО ПЛАНУ: КАЗАНЬ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПО ДОКЛАДУ КВС НА FL330 КРАТКОВРЕМЕННО ПОЯВИЛОСЬ СООБЩЕНИЕ FIRE ENG R DET FAULT. ЭКИПАЖ ВЫПОЛНИЛ ДЕЙСТВИЯ В СООТВЕТСТВИИ QRH, ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В НОРМЕ. ПОСАДКА В А/П КАЗАНЬ БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ. ВС ВЫВЕДЕНО ИЗ ОПЕРИРОВАНИЯ. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2/3 ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: 83 ПОСТРАДАВШИЕ: НЕТ ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: НЕТ 20.06.2026 ВРИО НАЧАЛЬНИКА ОРИПАС АО «АВИАКОМПАНИЯ» РОССИЯ. 19.06.2026 Р.2154 ШЕРЕМЕТЬЕВО - БОДРУМ А-321 RA-73165 АЭРОФЛОТ ВРЕМЯ 18:39 МСК. ЭКИПАЖ 2/5. ПАСС.174. ПО ПРИЛЕТУ ВС В А/П Г. БОДРУМ, ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ОБНАРУЖЕНО ОТСУТСТВИЕ КРЫШКИ МАСЛОБАКА СУ№2, КРЫШКА НЕ НАЙДЕНА. УРОВЕНЬ МАСЛА В НОРМЕ. У ЭКИПАЖА ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РЕЙСА ЗАМЕЧАНИЙ НЕТ. УСТАНОВЛЕНА ДРУГАЯ КРЫШКА ИЗ КОМПЛЕКТА ЗПЧ. ВС ОТ ПОЛЕТОВ НЕ ОТСТРАНЯЛОСЬ. ПАО АЭРОФЛОТ ДУБП. 19.06.2026 12.42 (МСК) АЭРОПОРТ МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО). ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПОСЛЕПОЛЁТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВС В-737-800, ПРИ ВЫГРУЗКЕ БАГАЖА, ОБНАРУЖЕНА ПРОБОИНА НАПОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ