Про Мерседес и мастера с отверткой.
Про Мерседес и мастера с отверткой. Многие растущие бизнесы хотят стать сильными, качественными и привлекательными. Мы хотим, чтобы наш продукт стал Мерседесом и все бизнес-процессы чтобы приводили именно к такому эталонному уровню качества. Знакомо? Что для этого делается? В 99 из 100 случаев либо изучается доступная информация и дальше шаг за шагом, с кучей ошибок, затрат и коррекций начинаются действия основанные на убеждении, что "я - знаю что и как надо делать". Я уже писал заметку о разнице между людьми, которые думают что знают и действительно знают, поэтому специфику опущу. Либо реализуется другой сценарий. Рекрутируется человек из компании-конкурента, где хорошо построен подобный бизнес ( условно - из Мерседес) и этому человеку ставится задача - Сделай также как там ( условно - построй нам Мерседес). В чем специфика? В том, что почти никогда не работает как представляется в идеале. И причина именно в таком человеке и таком подходе. Человек, которого рекрутируют из компании-конкурента, это не тот, кто с самого начала , с нуля, строил всю иерархию бизнеса конкурента. Нет! Это - чаще всего, один из линейных или топ менеджеров, который отвечал за какой то функционал ( часто - продажи или финансы) внутри уже построенной и стабильно работающей иерархии. То есть, если использовать мой термин для обозначения работающих бизнесов - "мега-машина", был одной из шестерёнок внутри механизма. Специфика такого человека - он знает как работают шестерёнки в зацепе с ним - знает работу своего подразделения в сложившихся бизнес-процессах. А вот о том, как всё строится и какова специфика строительства управленческой иерархии всего в целом - он думает, что знает. Но в реальности - не знает. И будет познавать за ваши деньги на новом посту. Учиться за ваш счёт. Делая ошибки, которые измеряются многими нулями, а главное - уходящим временем. В глобальных компаниях для нивелирования таких ситуаций есть матричное управление. Есть внутренний наставник из топ-боссов, скорее всего работающий в другой стране, кто будет помогать не наделать дорогостоящих ошибок. Но это - в глобальных компаниях. А в обычной повседневности такого нет. И этот человек , как в примере с Мерседесом - работавший на конвейере Мерседеса мастером с отвёрткой - теперь должен построить весь бизнес в целом, а не только конвеер. И чтобы все было как у всего Мерседес, только ещё лучше. Результат, в лучшем случае - получается что то и как то работающее, но точно не Мерседес, а что то очень аутентичное и самобытное. А если не получается, то часто идёт замена на другого мастера с отвёрткой, который так же как и первый - думает, что всё про бизнес Мерседес знает, и.....- эксперимент запускается вновь. Какой выход? Либо - в качестве строителя нужен тот, кто с нуля строил Мерседес. Правда придется решать вопрос - зачем ему лично вновь строить Мерседес. Либо - совет Директоров, куда приглашать того, кто строил Мерседес - Независимым Директором с функцией ментора кузнеца с отвёрткой и консультанта - носителя технологий. Он ведь действительно знает.... #романиванов #заметкикорпората #кейсыроста #найм #советдиректоров