Экипаж №501 команды «КАМАЗ-мастер» на ралли «Дакар-2010» — 4 мая 2026 г. в 13:04:56.288
Экипаж №501 команды «КАМАЗ-мастер» на ралли «Дакар-2010» Ралли-марафон «Дакар-2010» проходил с 1 по 16 января по маршруту Буэнос-Айрес (Аргентина) — Буэнос-Айрес. Общая протяжённость дистанции составила 9 030 км, из которых 4 810 км — скоростные спецучастки. Гонка впервые полностью проходила на территории Южной Америки. На старт «Дакара-2010» под номером 501 был заявлен экипаж в составе: - пилот — Эдуард Николаев, - штурман — Сергей Савостин, - механик — Владимир Рыбаков. Однако по ходу гонки руководство команды приняло решение пересадить за руль этого грузовика многократного победителя «Дакара» Владимира Чагина. Таким образом, финишировал и одержал победу экипаж в следующем составе: - пилот — Владимир Чагин, - штурман — Сергей Савостин, - механик — Эдуард Николаев (выступавший также в роли штурмана). Экипаж №501 выступал на гоночном грузовике КАМАЗ-4911 Extreme (также в источниках упоминается как КАМАЗ-4326-9). Основные параметры: - двигатель: дизельный V8 **ЯМЗ-7Э846** с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; - рабочий объём: 17 240 см³; - мощность: 730–750 л.с. при 2 500 об/мин; - крутящий момент: 2 700 Н·м; - коробка передач: 16-ступенчатая механическая ZF; - колёсная формула: 4 × 4; - масса снаряжённого автомобиля: 7 250 кг; - полная масса: 12 000 кг; - максимальная скорость: около 165 км/ч. По итогам гонки экипаж занял 1-е место в классе грузовиков, обеспечив «КАМАЗ-мастер» победу в общем зачёте. Вторым финишировал экипаж Фирдауса Кабирова (№500), третьим — Марсель ван Флит (GINAF). Для Владимира Чагина эта победа стала шестой на «Дакаре». Эдуард Николаев, выступавший в роли штурмана, получил ценный опыт под руководством титулованного пилота, что впоследствии позволило ему самому неоднократно побеждать в ралли-марафоне. #Дакар2010 #КАМАЗмастер #Dakar #ВладимирЧагин #Техника #Автоспорт