Владимир Путин подписал закон о ратификации соглашения с Китаем о строительстве второго...
Владимир Путин подписал закон о ратификации соглашения с Китаем о строительстве второго железнодорожного пути на участке Забайкальск — Маньчжурия. К 2030 году пропускная способность погранперехода должна увеличиться на 11 млн тонн грузов ежегодно. Решение, на мой взгляд, правильное и давно назревшее. По данным Минтранса, в 2025 году объем железнодорожных перевозок между Россией и Китаем вырос на 6,3%, достигнув почти 187 млн тонн. При таких объемах расширение транспортной инфраструктуры становится особенно актуальным, поскольку существующие мощности уже создают ограничения для дальнейшего увеличения грузопотока. Причем на переходе Забайкальск — Маньчжурия есть своя техническая особенность. Ширина нашей железнодорожной колеи составляет 1520 мм, тогда как в Китае используется стандарт 1435 мм. Из-за этого грузы приходится перегружать из одних вагонов в другие, на что уходит дополнительное время. Второй путь китайской колеи позволит ускорить этот процесс и увеличить пропускную способность перехода почти до 50 пар поездов в сутки. Хорошо, что параллельно продолжается модернизация Транссиба и БАМа, по которым основная часть грузов поступает к дальневосточным погранпереходам и портам. К 2032 году провозную способность Восточного полигона планируют увеличить до 270 млн тонн в год.