PORSCHE ВЕРНЕТ МАШИНЫ С ДВС ИЗ-ЗА ПАДЕНИЯ ПРОДАЖ. КОМПАНИЯ ВКЛЮЧАЕТ ЗАДНЮЮ
PORSCHE ВЕРНЕТ МАШИНЫ С ДВС ИЗ-ЗА ПАДЕНИЯ ПРОДАЖ. КОМПАНИЯ ВКЛЮЧАЕТ ЗАДНЮЮ Из-за финансовых трудностей и падения продаж электромобилей компания Porsche пересматривает стратегию и снова делает ставку на машины с двигателями внутреннего сгорания. Теперь производитель планирует параллельно развивать бензиновые и электрические версии, чтобы избежать их внутренней конкуренции. Главной моделью бренда назван спорткар 911, который решено оставить преимущественно бензиновым. Бензиновый Macan, ранее заочно похороненный аналитиками, возвращается на рынок составлять компанию собственной электрической версии. Согласно заявлению генерального директора Михаэля Лейтерса, модель 911 не получит модификацию подключаемого гибрида из-за риска утяжеления конструкции. Однако отдельные версии, включая Carrera GTS, все же пройдут частичную электрификацию. Разработка батарейных 718 Cayman и Boxster продолжается, несмотря на то что эксперты уже предрекали отмену их выхода в продажу. Происходящее не является полным отказом компании от электромобилей: многомиллиардные инвестиции в это направление никуда не делись, а батарейный Macan продолжает выпускаться. Конкретные финансовые показатели, размер убытков или процент падения продаж в публикации не приводятся. Зато масштаб проблем отражен в кадровых планах: ожидается сокращение 9000 человек. Я разделил эту цифру на 12 месяцев: если проводить такую оптимизацию в течение года, компании придется увольнять по 750 сотрудников каждый месяц. Точные сроки сокращений источник не сообщает. Известно лишь, что дебют новой электрической модели 718 запланирован на 2027 год. Меня в таких историях всегда привлекает скорость, с которой глобальные планы по экологичному переходу корректируются под давлением рынка. Для обычного человека это просто наблюдение за тем, как производитель премиальных автомобилей вынужден прислушиваться к реальным желаниям аудитории. Состоятельные клиенты предпочли проверенный бензиновый двигатель вместо технологичных батарей. Защита природы остается благородной миссией, пока она не начинает вредить продажам.