«Красная стрела»: 95 лет пути — 9 июня 2026 г. в 13:24:37.467
«Красная стрела»: 95 лет пути «Опыт лучших поездов — всем дорогам союза» — под таким заголовком в 1936 году вышел выпуск видеожурнала «Железнодорожник». В нем рассказывалось о поезде «Красная стрела» — самом быстром и комфортном на тот момент транспортном сообщении Москвы и Санкт-Петербурга. В коллекции музея АО «Ленгипротранс» (входит в «Нацпроектстрой») хранится цифровая копия этого выпуска (оригинал — РГАКФД). На кадрах запечатлены машинисты, пассажиры, служащие станций и поезд, мчащийся в ночной мгле между двумя городами. В свой первый рейс «Красная стрела» отправилась 95 лет назад, в ночь с 9 на 10 июня 1931 года. Она преодолела расстояние между двумя крупнейшими городами страны за 9 часов 45 минут. Средняя скорость экспресса составила 70 км/час, а на отдельных перегонах доходила до 100 км/час. С тех пор прокатиться на первом в истории СССР фирменном поезде стало мечтой миллионов. С годами комфорт поезда повышался, а время в пути сокращалось. К 1960-м годам поезд находился в пути 8 часов 30 минут. Это стало возможным в том числе благодаря электрификации главного хода Октябрьской железной дороги, выполненной по проекту «Ленгипротранса». В это же время был принят и современный темно-красный вариант расцветки поезда. Первоначально его вагоны были синими — именно такой цвет был у вагонов первого класса, а свое название экспресс получил за красоту и скорость. Сегодня «Красная стрела» занимает особое место среди железнодорожных составов России. Фирменный поезд может развивать скорость до 160 км/час и преодолевать расстояние между двумя столицами всего за 8 часов. «Красная стрела» обладает почетными номерами 001А/002А, что подчеркивает ее значение в истории железных дорог нашей страны. #Нацпроектстрой #НПС #ЛГТ #Ленгипротранс #день_в_истории