Ленинград чуть не утонул в мусоре. Вот что его спасло
Ленинград чуть не утонул в мусоре. Вот что его спасло В 1960-х Ленинград чуть не задохнулся от собственных отходов. Город рос, а мусоровозы приезжали во дворы тогда, когда люди ещё были на работе. Точнее, по некоторым адресам машины появлялись только в 17:00–18:00. Жители как раз возвращались домой и ещё не успевали вынести мусор. Техника была, а график не подстроили под распорядок дня горожан. Результат: горы гниющих отбросов на пустырях и эпидемиологическая угроза. Сегодня расскажу, как город боролся с мусором и как менялся его запах. А в конце задам вам вопрос. Меня поразило, что даже в послевоенном Ленинграде долгое время не было нормальной системы сбора мусора. Люди просто оставляли отходы там, где им было удобно. Царская Россия и Первая мировая: первая печка До революции город пытался решить проблему технически. В 1905 году на Старообрядческой улице заложили первую городскую мусоросжигательную станцию. Она должна была обслуживать четверть города и уничтожить помойные ямы. Но война и революция смешали планы. Станцию достроили, но запустить нормально не успели. 🔥 Гражданская война и 30-е: разруха и урны После Гражданской войны канализация вышла из строя, а улицы утопали в мусоре. В 1924 году старую станцию перезапустили как Утилизационный завод. В 30-е власти взялись за порядок: в 1936 году обязали домоуправления ставить урны каждые 40 метров тротуара, а за брошенный мимо окурок штрафовали на 3 рубля. Это была попытка приучить людей к культуре обращения с отходами. 🥀 Блокада: мусор стал смертью В блокаду проблема мусора превратилась в проблему трупов. Люди умирали в квартирах, и их не всегда могли похоронить. Специальные машины собирали тела на улицах и в подъездах. Это была не просто санитарная очистка, это была борьба за жизнь оставшихся. Город выживал, и чистота была частью этого выживания. 🚛 Послевоенное время: мусоровозы и полигоны Настоящий перелом случился в 1952 году. Совет Министров РСФСР специально выделил Ленинграду 6 миллионов рублей на механизацию и расширение ремонтной базы. На эти деньги город закупил специализированные мусоровозы, и с 1 января 1953 года все районы перевели на механизированную вывозку. Открытые бортовые машины запретили, помойные ямы полностью ликвидировали. Но контейнеров не хватало, и люди оставляли отходы где попало. Позже машины начали приезжать и по выходным, но привычка выбрасывать мимо урны осталась. А в 1965 году началась история первого в СССР мусороперерабатывающего завода. Опытный завод МПБО запустили в 1970 году на Волхонском шоссе. Но полигоны никуда не делись. Главная проблема переехала за город. В 1969 году открыли полигон «Красный Бор» для токсичных отходов, который до сих пор остается одной из самых горячих экологических точек. Город становился чище, и менялся его запах. От помойных ям к кофе на Невском и парфюмерным магазинам. Мой муж рассказывал, как в детстве они лазили по свалкам 1 меда и собирали шприцы, представляете? Для меня запах Петербурга это уже не свалка, а мокрый гранит и кофе с Невского. А чем пахнет Петербург для вас? Соберу народный парфюм города. Если хотите узнать, как менялся запах города, от помойных ям до парфюмерных магазинов, у меня есть экскурсия «Ароматы Петербурга». Напишите «аромат» в комментариях, пришлю подробности. #ЛюбовькПетербургу