Дания ускоряет электрификацию судоходства: ключевая проблема — не суда, а электросети
Дания ускоряет электрификацию судоходства: ключевая проблема — не суда, а электросети Датские отраслевые организации Danish Shipping, Danish Maritime, Danish Ports и Green Power Denmark запустили совместный проект по развитию электрификации морского транспорта. Его задача — определить, какая энергетическая инфраструктура потребуется портам и судоходству, и подготовить практические рекомендации для властей и инвесторов. В Дании уже активно развиваются электрические паромы, однако значительный потенциал сохраняется также у сервисных оффшорных судов, портовой техники и судов каботажного плавания. Прямая электрификация с использованием аккумуляторов рассматривается как один из наиболее энергоэффективных способов сокращения выбросов на маршрутах, где позволяют дальность и эксплуатационный профиль. Главным ограничением отрасль называет уже не технологию судов и не требования безопасности, а доступ к достаточным объёмам электроэнергии и мощности береговых сетей. По мнению Danish Shipping, будущие порты должны превратиться в энергетические хабы с высокомощными зарядными комплексами и соответствующими подключениями к национальной энергосистеме. Новый проект проанализирует развитие судоходство на полностью автономном электропитании и его влияние на производство электроэнергии, зарядную инфраструктуру и планирование сетей. Итогом станут рекомендации для государства, портов, энергетических компаний и морского бизнеса — в том числе по тому, какие мощности необходимо заранее закладывать в энергетическую инфраструктуру Дании.
Канал в каталоге Максиметера
1 549 подписчиков · Работа и вакансии