75% владельцев Jeep Grand Cherokee PHEV не купили бы эту машину снова. Это не просто ци...
75% владельцев Jeep Grand Cherokee PHEV не купили бы эту машину снова. Это не просто цифра, это приговор маркетингу Stellantis. Свежий отчет Consumer Reports за 2026 год показывает страшную для автогигантов картину: люди начали массово жалеть о покупке дорогих новинок. Лидером антирейтинга стал именно гибридный Grand Cherokee. При цене в 60-75 тысяч долларов владельцы получили бесконечные глюки электроники и проблемы с силовой установкой. Статус «легенды» больше не работает, когда машина живет в сервисе. Второе место у Mazda CX-90 PHEV. Только 34% готовы повторить покупку. Главная беда - дерганая работа гибрида. Переход с бензина на электротягу настроен настолько криво, что комфорт премиального кроссовера умножается на ноль. Электрички тоже в зоне риска. Honda Prologue (37% лояльности) и Audi Q4 e-tron (39%) бесят владельцев медленной зарядкой и тормозным софтом. В 2026 году покупатель уже не готов прощать «детские болезни» за свои же 50+ тысяч долларов. Мой вывод: индустрия перемудрила с усложнением. Пока бренды гонятся за экологическими баллами, впаривая сырые гибриды, люди голосуют кошельком против «инноваций», которые не едут. Если машина за 6 миллионов рублей заставляет тебя гадать, заведется она утром или нет - это провал, как бы красиво ее ни снимали в рекламе. Источник: motorbiscuit.com, consumerreports.org ⚡️MotorPort⚡️