🔩 Skyline на карбюраторах и очень широких колёсах
🔩 Skyline на карбюраторах и очень широких колёсах Этот Nissan Skyline 2000 GT-X 1973 года купили уже доработанным. В 2017-м Джо Фэн прилетел посмотреть его в Z Car Garage. В мастерской дали машину на день, чтобы спокойно познакомиться с ней. После такой поездки решение о покупке долго не обсуждали. Под капотом — рядная «шестёрка» L28 с тремя карбюраторами Mikuni 44 и выпуском Fujitsubo. Джо оставил мотор как есть и занялся кузовом, колёсами и подвеской. Белый цвет позаимствовал у BMW: это Alpine White. Чёрные расширители арок Mizuno Works пришлось подрезать под выбранные колёса. Диски Work Spirit 33 здесь диаметром 15 дюймов, но шириной 10 дюймов спереди и 12 сзади. Подвеску тоже собирали под проект: спереди регулируемые стойки с пружинами, сзади укороченные стойки и пружины Sasuke. Просто поставить низкие пружины и широкие диски не получилось. В салоне — Recaro и руль Momo. Сохранились отдельные круглые приборы, дверные карты и длинный рычаг механики. Снаружи больше всего нравятся чёрные арки на белом кузове и зеркала на передних крыльях. На таком Skyline детали хочется разглядывать даже без разговора о мощности.