🌊 В 1967 году аналитик ЦРУ рассматривал спутниковые снимки Каспия и остановился. На во... — 26 апреля 2026 г. в 08:48:01.466
🌊 В 1967 году аналитик ЦРУ рассматривал спутниковые снимки Каспия и остановился. На воде стоял объект с крыльями, который не укладывался ни в одну классификацию Слишком большой для самолёта. Слишком оснащённый для корабля. На борту буквы «КМ» — разведчики расшифровали как Caspian Monster. Настоящая расшифровка была скромнее: «Корабль-макет». Но главное: эта машина уже год летала над Каспием, оставаясь полностью невидимой. Не из-за советской засекреченности — из-за физики. На высоте четырёх метров над водой аппарат находится ниже линии радиогоризонта. Береговые радары его математически не видят. ⚙️ Что это было 92 метра длиной. 544 тонны взлётной массы. Скорость 500 км/ч. Десять турбореактивных двигателей. Более двадцати лет «Каспийский монстр» был самым тяжёлым летательным аппаратом на планете — до появления Ан-225 «Мрия». Когда машину везли из Горького на Каспий, 92-метровый корпус разобрали, погрузили на баржи и почти месяц шли по Волге только ночью, накрыв сетями. Днём прятались под берегом. 🚀 Боевое применение На основе КМ создали «Лунь» — ударный ракетоносец. 74 метра, скорость 500 км/ч, высота полёта 4 метра, шесть пусковых установок сверхзвуковых ракет «Москит». Тактика была проста и беспощадна: подойти к авианосной группе невидимым для радаров, открыть крышки и выпустить ракеты. Времени на реакцию — секунды. Планировалось восемь таких машин. Построили одну. СССР распался раньше. «Лунь» тридцать лет ржавел в Каспийске. В 2020 году его установили на берегу у Дербента. Единственный в мире сохранившийся экраноплан-ракетоносец — стоит и смотрит на то море, над которым летал.