Великобритания может снизить параметр скорости поездов для перспективной ВСМ
Великобритания может снизить параметр скорости поездов для перспективной ВСМ Правительство страны рассматривает возможность корректировки ключевых параметров строящейся сейчас высокоскоростной линии HS2. Данные меры вызваны необходимостью оптимизации бюджета на фоне растущих расходов и сокращения сроков реализации проекта. Так, министр транспорта страны Хейди Александер поручила управляющей высокоскоростной линией HS2 компании оценить целесообразность уменьшения эксплуатационной скорости с 360 км/ч до 300 км/ч. Одной из причин такого решения заявляется отсутствие в Великобритании и ЕС испытательных полигонов, рассчитанных на скорость более 360 км/ч. Из-за этого тестирование и сертификацию подвижного состава придется начать только после завершения строительства путей, что приведет к еще большим задержкам. Предполагается, что снижение скоростей должно позволить сэкономить несколько миллиардов фунтов стерлингов и и упростить проект HS2. Вместе с этим министерство транспорта начало переговоры с СП Alstom и Hitachi Rail о сокращении заказа на поезда. Текущий законтрактованный объем в 54 состава был рассчитан для маршрута длиной 530 км, который должен был связать Лондон и Уиган. Однако осенью 2023-го занимавший тогда пост премьер-министра страны Риши Сунак решил сократить линию до 230 км, отказавшись от реализации второго этапа проекта. Таким образом предполагалось высвободить £36 млрд (€41,5 млрд). Теперь законтрактованный парк считается избыточным. При этом производителям может быть выплачена компенсация. Кроме того, рассматривается изменение длины составов. Проект HS2 реализуется с 2009 года и уже столкнулся с серьезными финансовыми и логистическими трудностями. Строительство линии началось в 2019 году. Изначально открытие первого участка планировалось на 2026 год, однако сейчас оно ожидается в периоде с 2029 по 2033 годы. Если в 2019-м бюджет первого этапа проекта оценивался в £54-67 млрд (€62-77 млрд), то сейчас эта сумма приближается к 100 млрд (€115,5 млрд). Рендер: Alstom ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn