ОЗТМ сертифицировал к малой серии крытый вагон и готовит к выпуску новый полувагон
ОЗТМ сертифицировал к малой серии крытый вагон и готовит к выпуску новый полувагон Осиповичский завод транспортного машиностроения (ОЗТМ) сможет выпустить еще 15 крытых вагонов 11-6784: на днях он получил соответствующий сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 сроком на год до октября 2027-го. Ранее в прошлом году белорусский вагоностроитель уже сертифицировал этот крытый вагон к производству в единственном экземпляре. Четырехосный 11-6784 стал первым крытым вагоном в линейке ОЗТМ, а его разработчиком является российский «Евросиб-Инжиниринг». Вагон имеет грузоподъемность 69,2 т, осевую нагрузку 23,5 тс, объем кузова 152 м³ и срок службы 32 года. Недавно о получении от ОЗТМ первой партии из двух крытых вагонов с идентичными характеристиками сообщала «Белорусская железная дорога» (на фото). Также ОЗТМ готовит к выводу на рынок новый полувагон 12-3232. Технические условия на этот полувагон, разработанный российской «ИЦВС-Сервис», были рекомендованы к согласованию на заседании Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства, прошедшем в октябре. Согласно сайту ОЗТМ, четырехосный полувагон 12-3232 с 14 разгрузочными люками и осевой нагрузкой 23,5 тс будет иметь грузоподъемность 69,5 т и объем кузова – 88 м³. *** Изучите также: 📌 Аналитический отчет «Грузовое вагоностроение 2025-2026: тренды, состояние и перспективы на 2027 год» 📌 Оперативный ежемесячный «Мониторинг рынка грузового вагоностроения России» 📌 Отчет-каталог «Современные грузовые вагоны России – 2026» Фото: БЧ ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn