Зимний марафон: финал
Зимний марафон: финал Третья гонка сезона продолжительностью 24 часа — самая длинная, самая сложная и самая эмоциональная. В этот раз я поехал на соревнование со всей семьей. В начале старался уделять им максимум времени, хотя Лена, скорее всего, не согласится — она выбралась на трассу всего дважды: на старт и на финиш. Зато с сыном отлично погуляли: кажется, я наконец-то смог ему всё наглядно показать и объяснить, и он задал несколько провокационных вопросов. Сменяется ли каждые 3 часа пилот сейфти-кара, проехал ли он больше кругов, чем самая медленная команда. Варю первый день я носил на руках, показывал разные машинки; она выбрала себе розовую и преданно за нее болела. В те редкие моменты, когда перед стартом выбирался на NRing, я физически ощущал напряжение. Не только у пилотов, но и у организаторов. Уставшие люди, уставшие машины, очень много вопросов ко всем, и главное много вопросов осталось без ответа. Сами 24 часа прошли на пределе: недопуск участников перед стартом, сейфти-кар почти сразу после выезда, перевороты, обиды команд и попытки «отомстить» за инциденты на трассе, бумажные протесты вместо честной борьбы, отвалившаяся трансляция — бесконечный список проблем, которые нужно решать здесь и сейчас. А с другой стороны новые команды, которые получили дикое удовольствие. Люди, которые подходят поблагодарить и говорят, что мы делаем лучшее мероприятие. Низкий поклон за гостеприимство: я ел прекрасные блины, вкушал икру, ел отличное сало и даже конину. В этом и есть кайф зайти в любой бокс, где тебя угостят и встретят как своего. Спасибо вам за это. А около полуночи случился классный момент: я уже собрался пойти спать, но зашел в комментаторскую к парням, они меня позвали, и мы просто втроем поболтали. Если бы Илье не нужно было уходить на свой стинт, мне кажется, мы бы проговорили всю ночь, обсуждая не только гонки, а вообще всё на свете. Что касается спортивной драмы: чумовой финал в переднем приводе, где лидер сменился за несколько кругов до финиша — победа для одних, горечь поражения для других, да еще и по глупчости. В заднем приводе борьба была такой плотной, что две машины ехали в одном круге до самого финиша. В самой суровой гонке победили парни на ИЖе — почет и уважение им, они заслужили это своим пилотажем и стратегией. Что меня поразило все команды доезали до финиша. Но нервы сдают у всех. Под конец 24 часов усталость организаторов стала видна невооруженным глазом. Я и сам был выжат не столько физически, сколько эмоционально. И в этот момент я задался вопросом: зачем? Для чего мы это делаем? Если бы это был последний марафон, я бы под конец даже не расстроился, а может, и был бы рад. Но сейчас уже эмоции все улеглись, и на некоторые моменты можно посмотреть по-другому. Даже по чату марафона было видно, что люди выдохлись: обычно он разрывается от сообщений, а тут был непривычно спокойным, и только сегодня там начался срач.