ДВА БЕРЕГА ОРМУЗСКОГО ПРОЛИВА: КТО ВЫИГРАЛ, А КТО ПРОИГРАЛ ОТ ЕГО БЛОКАДЫ — 10 июня 2026 г. в 10:30:02.736
ДВА БЕРЕГА ОРМУЗСКОГО ПРОЛИВА: КТО ВЫИГРАЛ, А КТО ПРОИГРАЛ ОТ ЕГО БЛОКАДЫ #логистика #вэд #аналитика Аналитики Reuters подсчитали, что с начала военного конфликта между США, Израилем и Ираном компании по всему миру понесли подтверждённые убытки на сумму не менее $25 млрд. Главная причина — блокада Ормузского пролива. Наибольший урон понесли страны, которые полностью зависят от этого транспортного маршрута: это Кувейт, Катар, Бахрейн и Ирак. Кувейт и Катар потеряли соответственно 75% и 70% своих экспортных поставок нефти. Кувейт в апреле даже объявил форс-мажор по контрактам на поставку нефти и нефтепродуктов, так как он не может выполнить свои обязательства из-за блокады Ормуза. Ираку пришлось сократить добычу нефти на 70%, так как её невозможно вывезти. 🔺 Для России блокада Ормузского пролива имеет неоднозначный эффект. С одной стороны, РФ получает от ситуации ряд преимуществ: • рост мировых цен на энергоресурсы. Увеличение стоимости нефти и газа напрямую повышает выручку от экспорта — ключевой статьи российского внешнеторгового баланса; • усиление позиций на азиатских рынках. В условиях перебоев с поставками из Персидского залива азиатские импортёры активнее ищут альтернативные источники энергоресурсов, что играет на руку России; • повышение спроса на российские энергоносители. Некоторые страны пересматривают контракты в пользу более стабильных поставщиков, к которым относят и Россию; • возможность диктовать условия в переговорах. На фоне волатильности цен Россия может добиваться более выгодных условий долгосрочных контрактов с ключевыми партнёрами. Но блокада несёт и риски для страны: • нарушение глобальных логистических цепочек, а значит, станет сложнее экспорт несырьевых товаров; • удорожание морских перевозок; • задержки в поставках: перевозчикам приходится искать обходные маршруты, что удлиняет сроки доставки. 🔺 Чтобы снизить влияние этих рисков, Россия уже сейчас активно диверсифицирует транспортные коридоры. В частности, развивает сухопутные маршруты через Кавказ и Центральную Азию, обустраивает инфраструктуру на подходах к Севморпути. Чтобы компенсировать потери партнёров, отрезанных блокадой Ормузского пролива, РФ укрепляет связи со странами Азии, Ближнего Востока и Африки. Кроме того, Россия наращивает долю несырьевой продукции в структуре экспорта за счёт развития перерабатывающих отраслей. Так, по данным Минпромторга, в первом квартале 2026 года несырьевой неэнергетический экспорт составил $37,7 млрд, что на 18% больше, чем планировалось. Из этой суммы $22,6 млрд пришлось на продукцию обрабатывающей промышленности. ❗️Вывод: у России есть высокие шансы получить плюсы для экономики от ситуации в Ормузском проливе.