ИНДИЯ ОТПРАВЛЯЕТСЯ В АРКТИКУ — 28 июля 2026 г. в 10:00:05.875
ИНДИЯ ОТПРАВЛЯЕТСЯ В АРКТИКУ #логистика #вэд Правительство РФ поручило корпорации «Росатом» подготовить к подписанию соглашение с Индией о сотрудничестве в сфере грузоперевозок по Северному морскому пути (СМП). Обсуждение этой темы стороны ведут уже несколько лет. • Так, в 2023-м представители «Росатома» на встрече в Индии отмечали, что с 2022 года «кардинально изменилась траектория развития» СМП. Грузопотоки переориентируются в Азию, и Севморпуть может стать «альтернативным маршрутом, который возьмёт на себя часть грузов, идущих на Восток и с Востока». • В декабре 2025 года стороны договорились об «углублении сотрудничества в создании транспортных коридоров», включая «Север — Юг», «Ченнаи — Владивосток» и СМП. Для Индии участие в развитии СМП дает целый ряд преимуществ. 🔺 Энергетическая безопасность Индия — крупный импортёр энергоресурсов: она закрывает за счёт импорта 87% потребностей в нефти и свыше 45% — в газе. СМП открывает для страны более короткий и, как следствие, более экономичный путь к российским ресурсам: нефти, СПГ, а также к минеральным удобрениям. 🔺 Диверсификация логистики Маршрут через СМП сокращает путь между Европой и Азией на 30-40% по сравнению с традиционным вариантом через Суэцкий канал. Использование СМП позволит Индии создать альтернативный транспортный коридор, что повысит устойчивость её торговых цепочек. В перспективе открывается возможность связать восточные порты Индии с гаванями РФ в Арктике и на Дальнем Востоке, дополняя другие инициативы вроде МТК «Север — Юг». 🔺 Строительство ледоколов Благодаря сотрудничеству с Россией Индия сможет получить компетенции в области строительства ледоколов. У Индии нет собственного ледокольного флота, и она заинтересована в развитии этого направления. В 2024 году она подписала с «Росатомом» соглашение о строительстве 4 неатомных ледоколов общей стоимостью более 68 млрд рублей. 📍 Для России участие Индии в развитии СМП означает увеличение грузоперевозок по этому маршруту ориентировочно на 5 млн т в год (в 2025 году грузопоток по Севморпути составил 37,02 млн т). «Росатом» заинтересован в том, чтобы задействовать индийские верфи для строительства судов. Кроме того, арктическое сотрудничество позволит России привлечь дополнительные инвестиции в инфраструктуру СМП, использовать индийских специалистов в разных отраслях, расширять сотрудничество в энергетике, науке, инфраструктурных проектах.