На портале «РЖД-Партнер» вышла публикация «Индексация, опережающая время». Автор — Фари... — 29 июля 2026 г. в 13:06:01.372
На портале «РЖД-Партнер» вышла публикация «Индексация, опережающая время». Автор — Фарид Хусаинов, кандидат экономических наук, эксперт Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ. Основные выводы: До 2021 года тарифы индексировались один раз в год — с 1 января. А с 2022 года началась практика нескольких повышений в течение года: — 2022 год — +18,5% (6,8% + 11%); — 2023 год — +21,9% (10,09% + 10,75%); — 2024 год — +13,8%; — декабрь 2025 года — еще +10%. С января 2025 года был введен дополнительный коэффициент 1,1 (рост тарифа на 10%) для порожнего пробега ряда грузовых вагонов. Первоначально он считался временной мерой, однако с 1 января 2026 года ограничение по сроку действия было отменено, и коэффициент стал постоянным. В марте 2026 года введена дополнительная 1%-ная надбавка на безопасность. ❔ По расчетам автора, совокупный рост грузовых железнодорожных тарифов с декабря 2021 года по март 2026 года уже составил около 83%. Если будет утверждена предлагаемая индексация 8,5% на 2026 год, то общий рост тарифов к декабрю 2026 года достигнет 98% по сравнению с декабрем 2021 года — фактически тарифы увеличатся почти в два раза. #ПаровозНовости