C января 2027 года начнет действовать новая балльная система оценки российского происхо...
C января 2027 года начнет действовать новая балльная система оценки российского происхождения грузовых вагонов, утвержденная Правительством РФ. Требования закреплены в Постановлении Правительства № 719: баллы начисляются за выполнение производственных операций и использование отечественных компонентов. От их количества зависит признание продукции российской и возможность получения мер господдержки. Как сообщает ROLLINGSTOCK, комитет по машиностроению «Деловой России» предлагает скорректировать утвержденный механизм. Основная инициатива — начислять одинаковое количество баллов как за собственное производство комплектующих, так и за использование аналогичных компонентов, произведенных другими российскими предприятиями. Сейчас в ряде случаев собственное производство детали дает вагонному заводу больше баллов, чем ее приобретение у российского поставщика. В «Деловой России» считают, что такой подход может стимулировать предприятия создавать собственные производства уже выпускаемых в стране комплектующих, снижая загрузку специализированных заводов и нарушая существующие кооперационные связи. Еще один вопрос — возможно ли выполнить новые требования действующим предприятиям. По оценке комитета, как минимум три российских вагоностроителя не смогут набрать необходимое количество «проходных» баллов: «НовоТехРейл» в Брянской области, Рославльский ВРЗ в Смоленской области и ЗСК «Кубань» в Краснодарском крае. «Деловая Россия» направила предложения в профильные министерства еще до утверждения документа 7 сентября. Теперь организация намерена добиваться внесения изменений в принятое постановление либо официальных разъяснений по применению новых требований. #ПаровозНовости Записки Машиниста в МАХ