Надежнее и дешевле китайцев - Кроссовер старой школы с атмосферником и АКПП Aisin начал...
Надежнее и дешевле китайцев - Кроссовер старой школы с атмосферником и АКПП Aisin начали завозить в Россию 🤔🤔🤨🧐 Речь о KGM Tivoli (бывший SsangYong) – компактном кроссовере, который официально продаётся в России, но по цене около 3 млн рублей не пользуется спросом. Однако есть легальный способ ввезти машину из Южной Кореи значительно дешевле – за 2–2,3 млн руб., что выгоднее китайских аналогов. Техника: атмосферный мотор 1.6 л (G16DF) на 126 л.с. и 155 Нм – алюминиевый блок, цепь ГРМ, гидрокомпенсаторы, распределённый впрыск, ресурс ~250 тыс. км. В паре – классический 6‑ступенчатый автомат Aisin TF‑72SC, известный надёжностью и плавностью хода (ресурс до 400 тыс. км). Привод – только передний, подвеска: Макферсон спереди, полузависимая балка сзади. Комплектации: - V1 (2,0 млн руб.) – тканевый салон, LED‑оптика, 6 подушек, круиз‑контроль, системы автоторможения, удержания в полосе, контроля усталости, задние парктроники, обогрев зеркал, аудиосистема с 6 динамиками. - V2 (2,3 млн руб.) – дополнительно: 17‑дюймовые диски, рейлинги, бесключевой доступ, кожаный салон, подогрев и вентиляция передних кресел, электрорегулировка водителя, передние парктроники, автопереключение дальнего света, улучшенная шумоизоляция. Габариты: 4255×1810×1620 мм, база 2600 мм, клиренс 178 мм. Кузов – с частичной оцинковкой (как у Toyota), коррозии не боится. Салон простой, с физическими кнопками, удобен для водителя; места сзади достаточно для пассажиров до 180 см. Минусы: нет официальной гарантии (но запчасти доступны), динамика скромная – для спокойной езды по городу. В остальном – надёжный практичный автомобиль, который за свою цену выглядит предпочтительнее многих китайских конкурентов. Ваше мнение ? Лучше Китайцев 👍 Хуже Китайцев 👎