"Вот и всё" - Geely снял с продажи самые популярные кроссоверы в России
"Вот и всё" - Geely снял с продажи самые популярные кроссоверы в России Geely сворачивает официальные поставки самых популярных моделей в России. Сначала с рынка ушёл Coolray, затем подтверждено прекращение поставок Monjaro, Atlas и Preface. Причина — не падение спроса, а утильсбор, санкционные риски и курс на локализацию. Компании выгоднее собирать эти машины в РФ под другими брендами, чем везти их из Китая. Monjaro в 2025 году разошёлся тиражом почти 38 тыс. шт., Atlas — около 18 тыс., то есть это была половина продаж бренда. Coolray фактически отдан Belgee: X50 — его локализованная версия. Belgee X50+ в июне 2026 года продался тиражом 2681 шт., за девять месяцев — 16 058. Вернувшийся Coolray в единственной комплектации за ~2,9 млн руб. показал лишь 275 и 412 шт. Разница — в цене и выборе комплектаций: X50+ доступнее от 2,3 млн руб. В октябре 2026 года Geely подтвердила: Monjaro, Atlas и Preface больше нельзя заказать в Китае. Складских запасов хватит примерно до ноября. На классифайдах около 3000 объявлений по Monjaro, 1100 — Atlas и 780 — Preface. Обслуживание, запчасти и гарантия сохраняются. Продажи Geely в сентябре 2026 года упали на 35,7% год к году. Но бренд не уходит: он перестраивается. Прямой импорт заменяется локализацией, а бензиновые хиты — гибридами. Чтобы не конкурировать с собой, Monjaro фактически превращается в Volga K50: та же платформа CMA, 2,0-литровый турбомотор на 238 л.с., 8-ступенчатый автомат Aisin, но цена от 4,2 млн руб. Volga стартовала неплохо: в сентябре 2026 года — 1039 регистраций, всего 2226, из них K50 — 1160, K40 — 874, C50 — 192. Но до Belgee далеко: тот за девять месяцев продал почти 43 тыс. машин, занял около 4,5% рынка, а X50+ стабильно входит в топ-10. Volga мешают доверие к имени, молодая сервисная сеть и вопрос ликвидности на вторичке. План Geely — продать 70 тыс. автомобилей в 2026 и 2027 годах. Ставка на гибриды: EX5 EM-i стал хитом — 5171 шт. за первые шесть месяцев 2026 года, 2589 в июле, цена от 3,4 млн руб. В 2027 году обещаны новые модели, вторая модель Nordcross, более дорогие гибриды и полноприводный EX5 EM-i. Итог: старая история Geely в России с доступными бензиновыми кроссоверами заканчивается. На смену приходят локализованные бренды и гибриды. Geely остаётся, но уже в другом виде.