Анна Бобкова - про недвижимость Москвы и Московской области от коренной Москвички
Бизнес · 20 июля 2026 г.
Парковочный ад: когда машино-мест больше, чем денег у покупателей — 20 июля 2026 г. в 07:00:12.338
Парковочный ад: когда машино-мест больше, чем денег у покупателей На прошлой неделе в профильных каналах прогремела новость: власти Москвы всерьёз обсуждают новый норматив — 1 машино-место на 1 квартиру. И это при том, что текущий показатель по городу — 0,34. Данные аналитиков Старая Москва: в высокобюджетном сегменте — в среднем 2,1 парковочных места на квартиру; в премиум-классе — 1,2 машино-места на квартиру; в бизнес-классе — 0,8 машино-мест на квартиру; в массовых новостройках — 0,4 парковочных места на квартиру. В Новой Москве обеспеченность парковками составляет в среднем 0,33 на квартиру, в новостройках Подмосковья обеспеченность парковочными местами выше — 0,76 на квартиру. Казалось бы, данная инициатива логична. Москва задыхается от машин во дворах. Газоны превратились в парковки, тротуары — в стоянки. Но если копнуть глубже, возникает куча вопросов. Почему 1:1 — это не панацея Во-первых, подземный этаж в жилом комплексе — это миллиарды рублей дополнительных затрат. Особенно если плотность застройки высокая (от 25 тыс. кв. м на гектар). Чтобы обеспечить всех машино-местами, нужно минимум два уровня паркинга под каждым домом. Во-вторых, цена вопроса: одно машино-место в подземном паркинге — это плюс 2–3 млн рублей к стоимости квартиры. А то и 5 млн. В текущей экономике это означает одно — квартиры в новых проектах станут ещё дороже. И заплатит за это, конечно, покупатель. Моё мнение: норматив 1:1 не решит проблему, а просто добавит ещё один пункт в смету каждого нового ЖК. И это, увы, отразится на всех нас 😫 А вы считаете, что парковка 1:1 — это спасение или просто очередное подорожание? Делитесь в комментариях 👇