ак отражение общего удорожания больших автомобилей. Технологии безопасности, мультимеди...

ак отражение общего удорожания больших автомобилей. Технологии безопасности, мультимедиа, ассистенты и требования к экологии поднимают себестоимость, а в флагманских внедорожниках это проявляется особенно резко. Land Cruiser 300 — не массовая модель в традиционном смысле: его покупают как долгосрочную вещь, и Toyota, судя по стратегии, не пытается удержать цену любой ценой, а предлагает более мощный и технологичный продукт тем, кто готов платить. В итоге получается понятная картина. Для тех, кому нужен максимум характеристик и современная тяга «здесь и сейчас», Toyota формирует гибридные комплектации ZX и GR Sport с ценами, близкими к психологической отметке «восьмизначных» сумм в иенах. Для тех, кто выбирает Land Cruiser как рабочий инструмент и хочет более рациональный вход в модель, оставляют дизельный GX. Это не отменяет споров о справедливости подорожания, но делает линейку логичной: каждый вариант отвечает определённому профилю владельца, а не просто отличается шильдиком. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи и ставьте нравится.